Partenza a caldo difficoltosa.. aggiustarla col vag??

**andros94** · 20-09-2017, 00:18

Ragazzi ho una 1.9 del 2004 e il solito problema straconosciuto della partenza a caldo... non ditemi che è la batteria o di cambiare il motorino di avviamento perchè non si risolve cosi... ho provato con un modulo ma a me non funziona... ho visto gente che col vag ha aggiustato il tutto... andando sul canale entine e poi nel canale 01 selezionare il valore 5 che di default è 0 ... ragazzi ma modifica l iniziezione questo??? Ho visto su youtube che sembra funzioni sapete dirmi qualcosa? Puo dare problemi?

**Gabriele82** · 20-09-2017, 00:41

Secondo me la risolvi con una buona mappatura. ;)

**andros94** · 20-09-2017, 12:50

la mappa dovrei farla fuori paese e tramite un amico mi converrebbe fare la mappa completa a 150 euro ... solo per l'accensione non mi conviene... per ora non voglio spendere questi soldi avendo altre cose da aggiustare... secondo te non va col vag?

**Gabriele82** · 20-09-2017, 13:33

Secondo me no.

E secondo me una mappa da 150€ te la puoi evitare.

**andros94** · 20-09-2017, 19:42

non ha senso secondo me andare li e poi non fai la mappa per qualche euro in più... perciò dicevo che ho visto gente che lo faceva col vag

**Gabriele82** · 20-09-2017, 22:20

Occhio a fare le mappe da pochi euro. Se non ha una esperienza conclamata sui TDI lascia stare ..fai escludere la EGR e controlla che faccia un EGR erase fatto bene

**andros94** · 21-09-2017, 02:21

Originariamente Scritto da Gabriele82

Occhio a fare le mappe da pochi euro. Se non ha una esperienza conclamata sui TDI lascia stare ..fai escludere la EGR e controlla che faccia un EGR erase fatto bene

io la egr l'ho tappata completamente... ho eliminato lo scambiatore di calore dell'egr e tappato andata e uscita quindi non esiste proprio più... ho l'errore ma non importa alla fine

**Delfino TDI** · 21-09-2017, 08:28

Problema risolto da un po di anni con 80 euro da un meccanico che ha attaccato uno strumento e ha cambiato alcuni parametri (nel tecnico non saprei dirti cosa).
La macchina da quel momento parte benissimo a caldo.
E pensare che ormai parecchi anni fa , quando ero andato in Audi, mi hanno cambiato il motorino di avviamento e dei cavi di massa e dopo un po il problema si è ripresentato...morale: cambiato il motorino per niente...

**TDi forever** · 21-09-2017, 16:12

Stesso problema con un 20 Tdi del 2005.
Ho contattato due elettrauti qui a Napoli.Dicono che con un piccolo aggiornamento risolvono tutto.Uno mi ha chiesto 120 euro e l'altro 90.C'è solo un piccolo ma non trascurabile problema......non mi fido! In passato ho avuto esperienze devastanti(troppo lunghe da raccontare)L'unico che ha messo mano sulla mia auto con successo e senza fare danni è stato Mastaro. Purtroppo ,nonostante la sua squisita disponibilità, raggiungerlo è un bel problema...ma prima o poi lo raggiungo e lo "costringo" a farmi l'aggiornamento.

**andros94** · 22-09-2017, 01:49

Originariamente Scritto da TDi forever

Stesso problema con un 20 Tdi del 2005.
Ho contattato due elettrauti qui a Napoli.Dicono che con un piccolo aggiornamento risolvono tutto.Uno mi ha chiesto 120 euro e l'altro 90.C'è solo un piccolo ma non trascurabile problema......non mi fido! In passato ho avuto esperienze devastanti(troppo lunghe da raccontare)L'unico che ha messo mano sulla mia auto con successo e senza fare danni è stato Mastaro. Purtroppo ,nonostante la sua squisita disponibilità, raggiungerlo è un bel problema...ma prima o poi lo raggiungo e lo "costringo" a farmi l'aggiornamento.

io provo col vag come ho visto se risolve bene altrimenti penso bene e mappo tutto direttamnete