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Discussione: OPINIONE: gpl meglio su 3.2 V6 audi o su 2.8 V6 golf?

  1. #1
    Audi lover L'avatar di Audi18
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    Icon9 OPINIONE: gpl meglio su 3.2 V6 audi o su 2.8 V6 golf?

    SAlve
    1-poiche sto cercando macchnia a mio padre e deve essere messa a GPL per esenzione bollo 5 anni(quindi se volete fare commenti inutili del tipo una macchina così a gpl è un affronto ecc..alla morale di meo caone ...astenersi perchè non me ne può fregar di meno)ho trovato delle bellisime audi a3 3.2v6 quattro con km sotto i 40000 e prezzi sotto i 15mila euri ma anche una golf mk4 2.8v6 con 74mila km tutti tagliandi originali a 6000 euri....poichè come si nota la spesa per la macchina sarebbe diversa a parità di impianto(sono entrambe sei cilindri)..volevo avere un opinione su come agire considerando anche l affidabilità ad alti kilometraggi ecc.

    2-Inoltre volevo sapere quale dei 3.2 audi è fsi e chi nel forum ha effettuato l installazione dell'impianto su questa motorzzazione(per favore indicatemi marca impianto e km fatti attualmente dopo l installazione)

    GRAZIE A TUTTI e consiglio...GASATE GASATE GASATE che risparmiate!(qui in toscana esenzione bollo per 5 anni senza limiti di KW
    Ultima modifica di Audi18; 10-02-2009 alle 18:07

  2.  

  3. #2
    Audi lover
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    sulle A3 non montano il 3.2 FSI...credo lo montino solo su quelle con motore longitudinale (da A4 in su)
    ciao!!

  4. #3
    Audi lover L'avatar di marcob89
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    Nessuna A3 3,2 è FSI.

    Non capisco le due auto...O meglio, IMHO non puoi paragonarle! :D
    Piuttosto A3 vs R32
    Audi A3 2,0 TDI SportBack BKD Ambition - Ceska Republika

  5. #4
    Audi lover L'avatar di ste77
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    Citazione Originariamente Scritto da TIA 88 Visualizza Messaggio
    sulle A3 non montano il 3.2 FSI...credo lo montino solo su quelle con motore longitudinale (da A4 in su)
    ciao!!
    si anche a me risulta così...sulla A3 cmq è certo che montano il 3.2 VR6 rispetto al 2.8 nn so cosa cambia fatta eccezione per la cubatura....e nel contesto di mettere per l'appunto un impianto a GPL.

    cmq sia se il concetto è il risparmio prendi il 2.8v6 senz'ombra di dubbio......
    Ultima modifica di ste77; 10-02-2009 alle 23:26

  6. #5
    Audi lover L'avatar di Audi18
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    dunque questi motori li paragono in relazione all eventuale acquisto; mi spiego:
    a parità di km l'audi costa usata il doppio(in media circa 14000euro modelli del 2003 - 2004 ) della golf(dai 6000 ai 7000) logicamente questo è dovuto al fatto che l audi è più nuova ecc.
    Poiche vorrei usufruire dell incentivo in toscana sul gpl che esenta dal bollo per 5 anni senza limite di kw(fonte: gazzetta ufficiale) mi interessa avere una macchina che duri senza problemi con il gpl tutti i 5 anni.
    Quello che si pone infatti è :
    spendo il doppio godo praticamente uguale e dopo i 5 anni ho una macchina che vale cmq zero perchè avrà su un sacco di km e anni nonchè con una motorizzazione difficillmente rivendibile oppure spendo la metà ovvero compro il 2.8 e godo lo stesso(i 44cv in meno in mi interessano) e i 7000euri che risparmio li butto in benza assicurazione e manutenzione.
    Logicamente questo lo posso pensare se mi dite che il 2.8 e il 3.2 con il gpl non hanno problemi se mi dite invece..che il 2.8 con il gpl da solo problemi e il 3.2 no o viceversa la scelta è presto fatta.
    Per questo chiedo un paragone.
    Grazie per tutte le info

    PS:chi è qua che ha una a3 3.2 gplizzata?
    PS2: non paragono con lr32 perchè praticamente i motori sono gli stessi
    Ultima modifica di Audi18; 10-02-2009 alle 23:36

  7. #6
    Audi lover L'avatar di ste77
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    bè se il 2.8 v6 nn è quattro allora nn sono proprio la stessa cosa....

    fatto sta che posto a 2000 euro il costo del gpl e zero il valore finale delle auto si avrà che:

    audi 3.2 15.000+2000= 17.000/5 = € anno 3400

    golf 2.8V6 6000+2000= 8000/5 =€ anno 1600


    in 5 anni sono 9000 euro di differenza....anche se ti salta per aria il motore con 9000 euro di risparmio lo cambi........

    mi correggo ho visto che è anche 4 motion il 2.8 v6 a sto punto sei apposto...
    Ultima modifica di ste77; 11-02-2009 alle 00:32

  8. #7
    Audi lover L'avatar di Audi18
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    esatto...dal punto di vista investimento il ragionamento è proprio questo;)
    dal punto di vita gpl...3.2 o 2.8...quale dei due va meglio a gpl?(ne senso di affidabilità anche su tanti km...oltre 80000 come minimo successivi all installazione impianto)Logicamente se prendo nua car che ogni 3 per 2 devo portare a controllare causa malfunzionamento post montaggio impianto allora sono disposto a spendere anche il doppio o la metà a seconda..non so se mi spiego;)questo è il motivo per cui posto qua:))
    Ultima modifica di Audi18; 11-02-2009 alle 01:39

  9. #8
    Audi lover L'avatar di ste77
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    Citazione Originariamente Scritto da Audi18 Visualizza Messaggio
    esatto...dal punto di vista investimento il ragionamento è proprio questo;)
    dal punto di vita gpl...3.2 o 2.8...quale dei due va meglio a gpl?(ne senso di affidabilità anche su tanti km...oltre 80000 come minimo successivi all installazione impianto)Logicamente se prendo nua car che ogni 3 per 2 devo portare a controllare causa malfunzionamento post montaggio impianto allora sono disposto a spendere anche il doppio o la metà a seconda..non so se mi spiego;)questo è il motivo per cui posto qua:))
    guarda secondo me,al di la del fattore sfiga che è sempre in agguato, + che la differenza tra i motori....che nn sono ad iniezione diretta valuterei le differenze tra chi ti fà l'impianto se è capace e impiega materiali "hi-tech" o meno.

    Ricordo sempre che il GPL è un rischio in + risp. alla benza, dovuto per altro alle tubazioni di raccordo chiaramente e nn al serbatoio......di recente ne sono esplose due dalle mie parti....quindi a maggior ragione nn è il caso di risparmiare nel momento in cui si fà l'impianto.....personalmente ho la fortuna di nn macinare km con mezzo proprio.....e perciò nn mi pongo manco il problema.
    Verosimilmente anche per la cosidetta lubrificazione scarsa del gpl mi pare di aver sentito che adesso mettono un affare che cambi ogni tot km....che è di fatto un lubrificante aggiuntivo.....siam sempre li vai da uno capace. ..se proprio devi

  10. #9
    Audi lover
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    Ottimi motori entrambi, installabile il gpl senza problemi.
    Ne abbiamo fatte diverse di queste motorizzazioni.
    Monta un impianto di qualità, e vedrai che avrai soddisfazioni da ambedue le opzioni.
    Il costo per un 6 cilindri, se ti interessa, è minore delle cifre che sono state scritte, soprattutto ora che c'è l'incentivo 500 €....
    ciao
    S6 Avant 4.2 V8 Quattro (venduta)
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  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di marcob89
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    Citazione Originariamente Scritto da dolganov Visualizza Messaggio
    Ottimi motori entrambi, installabile il gpl senza problemi.
    Ne abbiamo fatte diverse di queste motorizzazioni.
    Monta un impianto di qualità, e vedrai che avrai soddisfazioni da ambedue le opzioni.
    Il costo per un 6 cilindri, se ti interessa, è minore delle cifre che sono state scritte, soprattutto ora che c'è l'incentivo 500 €....
    ciao
    Ma 500€ in ogni regione?
    e l'esenzione dal bollo?
    Un impianto per un 1,400cc 75cv quanto può venire?
    Audi A3 2,0 TDI SportBack BKD Ambition - Ceska Republika

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