La S4 nuova ha l'S-Tronic doppia frizione come la S3 e la TTS ecc ecc
Associ il piacere del manuale(in modalità sequenziale) alla comodità dell'automatico(con diverse modalità di utilizzo: confort-auto-sport) ti assicuro:imperdibile.
Si perchè ha una frizione a pedale mentre, S-tronic ne ha due automatiche.
Non vedo dove stia la "purezza" in una frizione a pedale.
In F1 sono anni che è stata abbandonata, anche le WRC corrono persino sulla neve (dove la modulabilità ha la sua importanza) con il sequenziale da tanto tempo.Boh
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ma tu ai una s4 2009???
si
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