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Discussione: A4 Avant g-tron in arrivo

  1. #1
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    Audi A4 Avant B9 g-tron

    Predefinito A4 Avant g-tron in arrivo

    Ciao a tutti,
    ebbene non ho resistito..
    nero brillante, s-tronic, Business Sport + S-line interior + pack evolution + smartphone interface + pack luci diffuse...

    Per qualcuno sarà blasfemia un Audi a metano, ma dopo averla provata, tornare a guidare un ciclo Otto turbo è una meraviglia.. se in più si pensa di spendere meno del diesel.... beh non vedo l ora arrivi..

    Diciamo che quel tablet appeso "li" é ingiustificabile e che la linea dell auto comincia ad essere passata, tanto più avendo già una B8 facelift...ma il resto compensa e pareggia i conti...

    Grande rammarico (non lo ritengo vitale ma li considero 600,00 euro ben spesi) per il virtual cockpit non disponibile su g-tron, o meglio, viene applicato un display da 7" (anziché lo scenografico 12") tra gli indicatori analogici... magari in futuro, se lo rendono disponibile, ci scappa un retrofit...

    Adesso conto i giorni... fine novembre la ritiro...

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Cla_Cla
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    Bravo, bella vettura. Bello guidare un motore 'non diesel'
    Piacerebbe anche a me, ma la'azienda noleggia solo vetture a gasolio.....
    Hai ragione per quanto riguarda lo schermo piazzato in quel modo... almeno la serie 6 lo prevede estraibile.
    Immagino sia un preordine del concessionario, visto i soli 30gg per la consegna

  4. #3
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    No anzi ritengo che la tua scelta sia il futuro.. Gas Metano Compresso e Gas Metano Liquido sono il futuro del termico

  5. #4
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    Audi A4 Avant B9 g-tron

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    Arrivata una settimana fa.. prime impressioni dopo 1500 km: auto silenziosissima, la fluidità è veramente ottima, il motore riprende da subito (abbinato al DSG che di sicuro ci mette del suo) rivedere la lancetta del contagiri che supera i 6000 giri ha il suo perché..

    Dai 3500 giri il motore comincia piacevolmente a farsi udire sempre più intensamente.. ma nella guida tranquilla non da assolutamente nessun disturbo in quanto le cambiate avvengono intorno ai 3000 giri

    Consumi: siamo intorno ai 350/380 km con 18 euro... che considerando peso dell auto e motore, a mio avviso sono ottimi e probabilmente migliorabili tra qualche migliaio di km.

    Autonomia: 350/380 non sono molti, se non si ha un distributore nelle vicinanze potrebbe di sicuro diventare una seccatura... se al momento dovessi trovare un neo sarebbe questo... (oltre a quell orrido display piazzato lì a rovinare l abitacolo!!!!!!!!).....

    In sintesi SUPER SODDISFATTO....

  6. #5
    Audi lover L'avatar di Matteo1982
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    Ciao appassionato,innanzitutto auguri per la tua a4,trovo la versione a metano molto azzeccata su questo genere di auto.Sul numero nuovo della rivista di Al volante c’e Il test drive sulla G-Tron.Volevo domandarti quanti km fai all’anno e quali percorsi?

  7. #6
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    Audi A4 Avant B9 g-tron

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    Sono nell ordine dei 35.000 di cui un 70% extraurbano, 20% autostrada e 10% urbano

    - - - Updated - - -

    Piccolo aggiornamento sui consumi, ad oggi: 40% autostrada, 50% extraurbano e 10% urbano...

    2500 km percorsi: 130,00 euro di spesa...*

    Autonomia 370 km

  8. #7
    Audi lover L'avatar di Matteo1982
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    A4 Allroad B.Evolution S-Tronic 190cv 2017

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    Ottimo risultato

  9. #8
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    la mia

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    Complimenti per la tua G/tron .....solo una domanda.Ma perché è più alta di una Allroad?Spero si possa abbassare perché vista dal vivo in concessionaria è imbarazzante.Non sono un fan delle macchine con assetti estremi ma così è veramente troppo alta.


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  10. #9
    Audi lover L'avatar di Matteo1982
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    Forse per via delle bombole collocate sotto il pianale

  11.  

  12. #10
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    Ma la gtron va 100% metano o la partenza avviene a benzina? Comunque 130 euro per 2500 km gran risultato, li spendevo con la punto GPL quei soldi, ora con il q5 GPL spendo il doppio...

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