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Discussione: A4 Avant g-tron in arrivo

  1. #11
    Audi lover L'avatar di Matteo1982
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    La G-Tron funziona e parte a Metano,se questo termina va in automatico a benzina.

  2.  

  3. #12
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    Audi A4 Avant B9 g-tron

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    aggiornamento:

    Percorsi 7.500 km

    percorrenza sul misto: 30% autostrada, 60% extraurbano e 10% urbano

    media di 5.6 kg/100 km... 5.30 € ogni 100 km.. e non sto li a badare a quanto pigio l'acceleratore... anzi...

    vi dico solo, (anche grazie ai consumi -MA NON SOLO-), che non tornerei più al TDI... se si dimostrerà un motore affidabile è eccezionale...

  4. #13
    Audi lover L'avatar di Matteo1982
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    Sicuramente la G-tron ha tante qualità,specialmente se si vive in una città o regione piena di distributori di metano.Ho visto il video sul test di quattroruote.Magari in futuro se aumentano i distributori e l’autonomia è più elevata (5/600 km)potrei passare finalmente al benzina.

    - - - Updated - - -

    http://tv.quattroruote.it/ginevra-2012/video/audi-a4-g-tron-la-prova-di-paolo-massai

  5. Il seguente utente ringrazia Matteo1982 per questo messaggio

    simoneferrari (05-02-2018)

  6. #14
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    Metano e Ibrido sono il futuro prossima macchina sarà così..

  7. #15
    Audi lover L'avatar di simoneferrari
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    Citazione Originariamente Scritto da supermd Visualizza Messaggio
    Metano e Ibrido sono il futuro prossima macchina sarà così..
    Concordo

  8. #16
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    aggiornamento: 11.500 km percorsi... 580,00 € di spesa

    (..................... con la mia vecchia B8 2.0 TDI e prezzo del diesel a 1.40 ero su una spesa di 1.150,00 €..............................)

    il computer di bordo segna una media di 5.7 kg/100 km .... precisissimo

    a breve primo service (a 15.000 dovrebbero prevedere solo il cambio d'olio).. tengo aggiornato il thread...

  9. #17
    Audi lover L'avatar di Matteo1982
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    Ottimi risultati,vien voglia di andare sempre in giro in auto tienici aggiornati sul primo service.

  10. #18
    New Entry L'avatar di Alefiore
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    Citazione Originariamente Scritto da appassionato1969 Visualizza Messaggio
    aggiornamento: 11.500 km percorsi... 580,00 € di spesa

    (..................... con la mia vecchia B8 2.0 TDI e prezzo del diesel a 1.40 ero su una spesa di 1.150,00 €..............................)

    il computer di bordo segna una media di 5.7 kg/100 km .... precisissimo

    a breve primo service (a 15.000 dovrebbero prevedere solo il cambio d'olio).. tengo aggiornato il thread...
    Ciao ti posso chiedere se passati i primi km dopo rodaggio e successivamente hai notato un miglioramento dei consumi?

    Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

  11. #19
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    per nulla evidente, nel senso che monitorando i consumi sono tutto sommato sempre stabili
    i primi 10.000 km il sistema mi segnalava 5.6 kg/100 km.. ora 5.7kg/100 km

    Il margine di miglioramento ti garantisco che è alto... ma dato il costo del carburante mi piace godermela e quindi al piede non bado per niente...
    su altro forum leggevo un post con 3.7 kg/100km.. 80% autostrada a 130 km/h praticamente l'auto va a aria....

    ah: i consumi, non ho mai precisato, sono influenzati da 4 gomme 255/35 - 19 (resistenza di rotolamento su etichetta C - per quanto possa valere)
    ............. anche per questo dico che il margine di miglioramento per ridurli, secondo me, è molto ampio...

    ECCEZZIONALE, PUNTO



    O.T: STO CERCANDO IL MODO DI ABBASSARE L'ASSETTO DI 2,5/3 CM... 4 EIBACH PRO KIT PER IL TFSI BENZINA CHE SIANO COMPATIBILI?????!!!
    Ultima modifica di appassionato1969; 24-03-2018 alle 01:28

  12. Il seguente utente ringrazia appassionato1969 per questo messaggio

    Alefiore (23-03-2018)

  13.  

  14. #20
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    aggiornamento: primo service che prevede cambio olio e filtro olio... 200,00 euro tondi tondi...

    consumo medio invariato 5.7 kg/100...
    5.35 euro / 100 km con piede vivace...

  15. Il seguente utente ringrazia appassionato1969 per questo messaggio

    2ndwing (28-04-2018)

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