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Discussione: RS3 8v FL di michelone

  1. #211
    Audi lover L'avatar di Marcy_68
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    E' chiaro quanto dici,non voglio difendere Michelin e puntare il dito verso nessuno.
    Però è chiaro che se io Audi dichiaro a libretto che posso montare una gomma di x misura,questa non deve crearmi poi un problema.

    Non credo sia il produttore di gomme a dovere risolvere un problema e verificare che su di essa non riscontro problemi di varia natura.
    Le gomme in genere sono standard per ogni veicolo.
    Se Audi mi conferma che posso montare x gomme nella mia auto,questo deve valere per una qualsiasi marca.
    In alternativa...mi scrive a libretto che se voglio utilizzare un x misura di gomma,devo assolutamente montare una gomma/marca di primo equipaggiament,ove cosi non fosse,posso riscontrare problemi di gestione ESP.

    Quindi credo sia Audi a dover aggiornare...o via software e/o hardware le proprie vetture.

    p.s. per curiosità ho voluto verificare cosa descrive/indica il catalogo Audi:



    Non vi è alcuna informazione specifica che obblighi/consigli il montaggio di gomme Pirelli
    Ultima modifica di Marcy_68; 04-05-2021 alle 14:34

  2.  

  3. #212
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da sommergibile Visualizza Messaggio
    @ Michelone: per le Pirelli RO2 da 255/30 Audi ha barato sul diametro rendendolo compatibile con le 235/35 posteriori, nelle Michelin le anteriori sono pià piccole in diametro del 1,8% rispetto alle posteriori e da qui i problemi...
    Avevo già approvato il concetto e ho trovato di fatto un 2% di differenza (senza disturbare i sacri testi) per cui ho chiesto altre carte di circolazione di auto con ruote diverse a Carta di Circolazione.
    Ho avuto una Mercedes GLE e la soluzione ruote differenziate ha comunque diametri diversi, ma solo dello 0,7%. Insomma le ruote anteriori sono molto meno diverse dalle posteriori.
    Quindi tutto quadra

  4. #213
    Audi lover
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    Marcy 68, essendomi trovato ad un passo dallo stesso problema di Michelone non posso che essere d'accordo con te.
    Tuttavia Audi si è parata bene bene indicando sul libretto di uso e manutenzione A3 alla sezione pneumatici che montando gomme della stessa misura ma di un tipo diverso da quelli raccomandati, ci potrebbero essere delle differenze di dimensione in grado addirittura di compromettere la trasmissione. Viene citato espressamente il modello RS con misure ant-post differenziate, insomma dei maestri....
    Per chi avesse tempo e voglia il 3D del forum qui sotto è interessante.

    http://www.ozaudi.com/forums/showthr...Michelin-PSS4?

  5. #214
    Audi lover L'avatar di dalcro
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  6. #215
    Audi lover L'avatar di Marcy_68
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    Citazione Originariamente Scritto da sommergibile Visualizza Messaggio
    Marcy 68, essendomi trovato ad un passo dallo stesso problema di Michelone non posso che essere d'accordo con te.
    Tuttavia Audi si è parata bene bene indicando sul libretto di uso e manutenzione A3 alla sezione pneumatici che montando gomme della stessa misura ma di un tipo diverso da quelli raccomandati, ci potrebbero essere delle differenze di dimensione in grado addirittura di compromettere la trasmissione. Viene citato espressamente il modello RS con misure ant-post differenziate, insomma dei maestri....
    Per chi avesse tempo e voglia il 3D del forum qui sotto è interessante.

    http://www.ozaudi.com/forums/showthr...Michelin-PSS4?
    Mah..sono basito da questo!? addirittura si dice che le Pirelli siano state progettate con diametri diversi,per adattarsi alle diverse misure.
    Vabbè...no comment

  7. #216
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    lungi da me l'idea di difendere per partito preso Audi, Michelin o chicchessia, ma se esistono gomme marcate con codici Audi, Audi Quattro, Alfa Romeo, Mercedes, AMG, Lambo, Maserati, Porsche, Ferrari, MC Laren ecc significa che ci sono differenze che vanno oltre la mera dimensione del pneumatico stesso. ora, se hai una Clio 75 cv il problema verosimilmente non si pone, ma su macchine prestazionali di un certo livello, le cose possono cambiare drasticamente...

    - - - Updated - - -

    in aggiunta a quanto sopra, estrapolo da pagina di noto fabbricante di pneumatici:


    •Le caratteristiche degli pneumatici variano per ogni produttore, secondo la filosofia e il DNA del marchio
    •OE significa Equipaggiamento di serie (Original Equipment), ossia le componenti montate sui veicoli in fabbrica.
    •Solo gli pneumatici OE approvati vengono montati sui nuovi veicoli nella catena di assemblaggio.
    •Gli pneumatici OE sono concepiti per ogni produzione, calibrati e adattati a ciascun modello per fornire le prestazioni ricercate dal produttore.
    •Prestazioni ottimali: Gli pneumatici OE e i veicoli sono concepiti congiuntamente, perciò, continuando a utilizzare l'equipaggiamento di serie, si manterranno le prestazioni di guida ottimizzate dal produttore
    .

    e ancora:

    Gli pneumatici corretti variano in base al modello e al tipo di cerchio. Una scelta sbagliata potrebbe influire negativamente sulle prestazioni, sul comportamento in marcia e sulla sicurezza. Per questo motivo Porsche contrassegna con una speciale marcatura gli pneumatici che possono assicurare delle prestazioni adeguate per gli standard di Porsche. Rivolgiti al tuo consulente service per avere tutte le informazioni necessarie sulla marcatura Porsche N e un consiglio sugli pneumatici che più si adattano alle tue esigenze. Porsche sconsiglia l’utilizzo di pneumatici non marchiati N.


    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    nel link in questione, da evidenziare la risposta data da Michelin stessa, in risposta ad utente che si lamenta dello stesso problema con stessi pneumatici e stessa auto di Michelone:
    There is NO technical issue with our products. It’s simply that the standard market tyres don’t work on this specialist vehicle and we do not make the appropriate tyre

  8. #217
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da kevin#34 Visualizza Messaggio
    ...nel link in questione, da evidenziare la risposta data da Michelin stessa, in risposta ad utente che si lamenta dello stesso problema con stessi pneumatici e stessa auto di Michelone:
    There is NO technical issue with our products. It’s simply that the standard market tyres don’t work on this specialist vehicle and we do not make the appropriate tyre
    Sisi, l'avevo già riportato tre pagine fa, al #186, per rafforzare il tuo dire.
    Tecnicamente ineccepibile ma credo sia non ammesso dal codice antimonopolio, dato che le gomme non sono un ricambio ma materiale di consumo.
    Non dimentichiamo che non è un problema di rumorosità ma di intervento anomalo di un dispositivo di sicurezza (ESP) che ci deve essere per legge.

    Basterebbe Michelin lo dicesse nei propri cataloghi o almeno ai gommisti: "noi non abbiamo a catalogo gomme per Audi RS3"!

  9. #218
    Audi lover L'avatar di giofreddi
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    Io ho avuto lo stesso problema su X1 prima serie.. Alla fine il gommista mi ha fatturato al costo sia il treno “problematico” che quello giusto con la stellina BMW, ma da Bridgestone e BMW non ho avuto nessun tipo di collaborazione..

  10. #219
    Audi lover L'avatar di kevin#34
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    la cosa non mi meraviglia affatto, essendo (per quanto esposto prima) entrambi "nel giusto", cosa che peraltro avevo già anticipato qualche post addietro..

  11.  

  12. #220
    Audi lover L'avatar di biturbo71
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    sto seguendo con molto interesse questo post e devo dire che ho montato 1 mese fa le michelin sport cup 2 connect in doppia misura e non ho alcun tipo di problema...chissà come mai...

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