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Discussione: RS3 8v FL di michelone

  1. #31
    Audi lover L'avatar di michelone
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    Citazione Originariamente Scritto da Quattro Rings Visualizza Messaggio
    Cera nel vano motore ? Ma forse sarebbe successo appena dopo averla ritirata ?
    Si, guarda anche sul forum inglese si sono chiesti la stessa cosa.
    http://www.audi-sport.net/xf/threads...normal.359850/
    Lo fanno tutte... anche se fa parecchio strano!

  2.  

  3. #32
    Audi lover L'avatar di Waterskier
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    Citazione Originariamente Scritto da michelone Visualizza Messaggio
    Mi sta venendo la malsana idea di fa oscurare i vetri anteriori... oggi ho contattato chi mette le pellicole e in questi giorni andrò a farmi fare un preventivo e a vedere le varie gradazioni. avevo intenzione di farli più chiari rispetto ai posteriori, quindi solamente leggermente fumè.. qualcuno di voi gli ha già fatti? avete una foto da mostrarmi?
    Io li ho oscurati tutti con pellicole al 50%. Non avevo i posteriori scuri, per cui l'effetto estetico è ottimale, niente effetto furgone, e comunque da dentro vedi bene anche di notte con la pioggia. Mi sento di sconsigliarti di oscurare i vetri anteriori con pellicole più chiare dei posteriori, l'effetto è orribile, tieni presente che i vetri anteriori appaiono sempre più chiari perchè prendono luce dal parabrezza che non è oscurato.

  4. #33
    Audi lover L'avatar di sabrigio
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    Per esperienza, se non si ha un amico.... con gli anteriori con pellicola ci sono problemi in fase di revisione...
    giorgio

  5. #34
    Audi lover L'avatar di Massi T5
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    Citazione Originariamente Scritto da michelone Visualizza Messaggio
    Mi sta venendo la malsana idea di fa oscurare i vetri anteriori
    Esteticamente verrebbe stupenda e la spesa sarà irrisoria, ma io mi sono ripromesso di non farlo più su nessuna auto.
    Sono al pari dei distanziali: fanno subito saltare la mosca al naso alle FdO, e preferisco evitare.
    Massi S3

    Audi S3 Sportback, Audi TT 2.0 TFSI (sometimes driver)

  6. Il seguente utente ringrazia Massi T5 per questo messaggio

    SeoTFSI (24-01-2018)

  7. #35
    Audi lover L'avatar di michelone
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    da quello che so al 90% delle volte fanno un richiamo verbale chiedendo di toglierle, al massimo c'è una multa di circa 70€.
    credo che facendo uno stacco di colore tra anteriore e posteriore sia difficile che vengano a rompere troppo..
    Massi a te hanno fatto storie?

  8. #36
    Audi lover L'avatar di Massi T5
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    Citazione Originariamente Scritto da michelone Visualizza Messaggio
    da quello che so al 90% delle volte fanno un richiamo verbale chiedendo di toglierle, al massimo c'è una multa di circa 70€.
    credo che facendo uno stacco di colore tra anteriore e posteriore sia difficile che vengano a rompere troppo..
    Massi a te hanno fatto storie?
    È questione di fortuna. Personalmente mai avuto problemi, però gli anteriori li avevo oscurati davvero pochissimo, a memoria 15/20%, quasi non si notava.
    Massi S3

    Audi S3 Sportback, Audi TT 2.0 TFSI (sometimes driver)

  9. #37
    Audi lover L'avatar di michelone
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    L'altro giorno, ma non è stata la prima volta, mi sono accorto che sul dritto in piena accelerazione in prima e seconda marcia e in piena coppia si inserisce l'esp e non mi fa scaricare a terra tutta la potenza. al momento monto le gomme invernali, potrebbe essere quello? ( a memoria me lo faceva anche con le estive, ma le ho utilizzate talmente poco che non ci metterei la mano sul fuoco)
    Comunque questa cosa mi succede abbastanza spesso anche in uscita di curva in 2 o 3 marcia con guida abbastanza allegra.. succede anche a voi? è abbastanza scocciante come cosa.... sulla vecchia s3 ( e 100 cv in meno) non mi succedeva quasi mai.

  10. #38
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    stacca l esp, per me è una prassi, accendo - tolgo startstop - metto esp in sport e parto

  11. #39
    Audi lover L'avatar di SeoTFSI
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    Citazione Originariamente Scritto da michelone Visualizza Messaggio
    L'altro giorno, ma non è stata la prima volta, mi sono accorto che sul dritto in piena accelerazione in prima e seconda marcia e in piena coppia si inserisce l'esp e non mi fa scaricare a terra tutta la potenza. al momento monto le gomme invernali, potrebbe essere quello? ( a memoria me lo faceva anche con le estive, ma le ho utilizzate talmente poco che non ci metterei la mano sul fuoco)
    Comunque questa cosa mi succede abbastanza spesso anche in uscita di curva in 2 o 3 marcia con guida abbastanza allegra.. succede anche a voi? è abbastanza scocciante come cosa.... sulla vecchia s3 ( e 100 cv in meno) non mi succedeva quasi mai.
    mi sembra del tutto normale. se è tarato come su S3 è molto sensibile ed entra subito. con 400CV e le gomme da neve il minimo che possa fare è intervenire

  12.  

  13. #40
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    Purtroppo succedeva anche a me con S3 vitaminizzata Stage 1 Revo e gomma invernale 205/50/17; adesso che ho rimontato le estive lo fa decisamente meno!
    Ovviamente succede solo con andatura allegra!

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