Te lo chiedo giusto per dovere di cronaca,Originariamente Scritto da LucaTeam
ma hai eliminato totalmente i controlli? o solo il primo stadio?
Te lo chiedo giusto per dovere di cronaca,
ma hai eliminato totalmente i controlli? o solo il primo stadio?
Certo che li ho levati..se leggi qualche risposta fa dicevo che appunto io non metto mai l'esp in "sport"...O lo lascio inserito oppure se devo fare il caz**ne e far due curve lo disattivo direttamente a monte tenendo premuto per 5 secondi di fila il tasto ESP...perche la modalità sport, a mio avviso , non serve a niente...avrebbero potuto evitare di farla, o meglio mi spiego; per fare una cosa fatta bene avrebbero dovuto mettere la modalita ESP che noi otteniamo tenendo premuto 5 secondi (esc off) come modalità sport, ottenibile premendo il pulsante, e mettere una vera modalità "ESC OFF" quando premi per 5 secondi il tasto, dove i controlli anti slittamento e di stabilita sono completamente DISINSERITI, sempre e comunque.
ovviamente a mia modesta opinione...
Ottimo, la mia veccbia S avrebbe tagliato e aperto l haldex nel momento in cui hai cominciato a controsterzare per fare tutto da sola.
Di sicuro il taco era già oltre i 50kmh ma leggere il post di Lucateam mi lascia sempre qualche dubbio.
Vuoi che su fondo a bassa aderenza applichi determinati limiti mentre su asfalto asciutto altri?
Effettivamente la perdita di aderenza su asciutto è piu brusca e di conseguenza meno controllabile ma come diavolo farebbe a capirlo?
Luca ma eri su asciutto?
Gomme estive?
Ciao si, ero su asciutto con gomme estive marca Pirelli di primo equipaggiamento...gomme calde.
Ho fatto due curve anche domenica su per i monti...mi spiace ma anche con ESC OFF un po purtroppo taglia...anche a 30/40/50 all'ora di 1 e 2 marcia fuori dai tornanti.
Quando ti leggo LucaTeam mi vien dacry:
Per non andare oltre con la discussione e inquinare il thread parlando solo di Esp ne apro uno dedicato.
Grazie dell'ospitalità Michelone.
Mi spiace molto, ma questa è la dura realta ! :(Quando ti leggo LucaTeam mi vien da
Per non andare oltre con la discussione e inquinare il thread parlando solo di Esp ne apro uno dedicato.
Grazie dell'ospitalità Michelone.
ciao complimenti per il tuo nuovo aquisto bellissima. Io da possessore di un audi s1 231 cv bel giocattolino il 28 giunho ho ordinato rs3 sportbacks 400 cv con data di consegna dettami dal venditore 4 5 mesi vorrei sapere qnd hai aspettato e come prestazioni dell auto sound velocita e tt come ti ha impattato dato che la nuova rs3 nn lo hai guidata grazie
Ciao Mario, grazie per i complimenti.
per la mia ho aspettato poco piu di 4 mesi.
per quanto riguarda le prestazioni c'è un abisso rispetto alla mia vecchia S3 8p, il sound è molto bello ma ha poco "volume" il 5 cilindri suona benissimo peccato che è un po strozzato, per questo motivo ho installato il dispositivo ASR che permette di comandare le valvole a piacimento, e quando sono tutte aperte il sound si fa molto più coinvolgente!
come velocità massima non ho mai provato a lanciarla ma posso assicurarti che va veramente tanto forte!!
magari apri una discussione sulla tua futura RS3, così possiamo darti dei consigli se tu ne avessi bisogno.
In che senso scusami poco volume io quando vedo passare qualche rs3 sembra un aereo
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Sicuramente si fa sentire, ma rispetto all'RS3 pre restyling ( quella venduta fino a poco più di un anno fa) quelle restyling fanno meno rumore, anche se soggettivamente molto più bello. comunque con un intervento veloce e con circa 300€ si risolve tutto...
LucaTeam (05-07-2018)
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