Tagliando dei 120000 km audi a5 sb quattro dsg 19 cv diesel

[m6eddy69]

Ho gia fatto questo tagliando a 60000 km ed ho speso ben 660 euro (cambio olio + filtro + olio cambio automatico e qualche altra fesseria da cambiare tipo antipolline credo) ed ora a 120000 devo fare lo stesso tagliando. Ma possibile cosi tanti soldi (660 euro!!) mi pare troppo esagerato! Qualcuno ha speso di meno e magari sa dirmi dove nella prov di fg?

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la mia e' la 190 cv trazione quattro con dsg

[BattMan911]

credo dipenda solo ed esclusivamente dal centro dove lo fai... se vai da un mecc. autorizzato Audi magari spendi molto meno... anzi sicuramente


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[gian8p]

probabilmente c'e da considerare anche l'olio del differenziale della traz quattro, mi pare che si cambia ogni 60.000km (allo stesso modo del cambio automatico).
e le tariffedelle conce ufficiali sono molto salate (60-70 euro l'ora), olio castrol 5w30 per il motore a 31euro al kg, ecc.
ecco quindi che i costi lievitano.

ma presso officine generiche sicuramente risparmi, perche' le tariffe di mano opera in genere sono piu basse (hanno meno costi fissi, saloni meno luccicanti, niente vallette che ti offrono il caffe', e ottengono il giusto margine di guadagno senza spennare il cliente).
ovviamente chiedi al meccanico generico di installare ricambi originali (scrivendolo in fattura), e cosi' ti convalida anche la garanzia della casa madre, se hai fatto estensioni ecc, esattamente come se fosse un tagliando presso service ufficiale.
in genere sul mercato delle offiicne indipendenti l'olio castrol costa 12-15 euro al kg, la mano opera magari 30 euro l'ora (quindi tutto e' circa alla meta' del conce...).

questa "equivalenza" fra i tagliandi e' una legge dello stato italiano, c'e un decreto del governo monti di parecchi anni fa, ma audi "furbeggia" e di solito minaccia di invalidare la garanzia, se non vai da loro.

[m6eddy69]

Grazie delle informazioni. A me ormai la garanzia e' terminata ed ora provero presso un centro service audi skoda etc. Speriamo mi trattano meglio