Originariamente Scritto da
toscovideo
Ho avuto il tuo dubbio anche io, la 218 perché è la più equilibrata, se hai anche trovato una buona offerta con una sostanziosa accessoriazione vai deciso e non ci pensare, è perfetta!
La differenza tra i 218 ed i 270 cv. la apprezzi solo in allungo con le marce più alte nelle Autobahn tedesche (oltre i 180) ad andature da Codice della Strada (anche a pieno carico) non manca nulla.
Per quanto riguarda il modulo invece ho avuto una brutta esperienza 5 anni fa e te lo sconsiglio vivamente.
Sicuramente meglio far fare una mappatura.
Segnalibri