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Discussione: Info su eventuale retrofit tacho restyling 2010

  1. #1
    Audi lover L'avatar di AUDIte AUDIte
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    Predefinito Info su eventuale retrofit tacho restyling 2010

    Ragazzi ho trovato un cruscotto A3 2010 con fondini grigi e fondoscala 280km/h per la mia A3 2009..
    Ho visto che molti di voi l'hanno montato.... A cosa si va incontro esattamente?? Cioè sicuramente bisogna ricodificare le chiavi (l'immobilizzatore) anzitutto...?? Inoltre bisogna settare i giusti kilometri.... E in piu' ho due domande:
    1) io ho il TPMS di serie con il tasto per il settaggio, nelle restyling so che si setta via computerino....
    (tra l'altro ho visto che il tastino hanno continuato lo stesso a montarlo...https://www.google.it/search?biw=142...=1511282496835
    quindi suppongo funzioni tutto lo stesso.. qualcuno ha la certezza???)
    2) il cdb delle nuove indica i consumi diversamente, è possibile vederlo anche sulle precedenti??
    3) io ho l'allarme di serie che funziona tramite un spia sul cruscotto che cambia a fine 2009 sul programma


  2.  

  3. #2
    Audi lover
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    Il quadro 2010 monta senza alcun problema. Ovviamente va codificato l’immobilizer, e se necessario i km. Per quanto riguarda le altre domande è solo una questione di codifica corretta del quadro, poiché supporta qualunque tipo di TPMS.
    Ho fatto questa modifica a molte persone, e sono in grado di codificare l’immobilizer senza dover passare da Audi (che ormai non lo fa più se non acquistando il quadro nuovo da loro).
    Se sei interessato contattami.

  4. #3
    New Entry L'avatar di maxoverclock85
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    Citazione Originariamente Scritto da AUDIte AUDIte Visualizza Messaggio
    Ragazzi ho trovato un cruscotto A3 2010 con fondini grigi e fondoscala 280km/h per la mia A3 2009..
    Ho visto che molti di voi l'hanno montato.... A cosa si va incontro esattamente?? Cioè sicuramente bisogna ricodificare le chiavi (l'immobilizzatore) anzitutto...?? Inoltre bisogna settare i giusti kilometri.... E in piu' ho due domande:
    1) io ho il TPMS di serie con il tasto per il settaggio, nelle restyling so che si setta via computerino....
    (tra l'altro ho visto che il tastino hanno continuato lo stesso a montarlo...https://www.google.it/search?biw=142...=1511282496835
    quindi suppongo funzioni tutto lo stesso.. qualcuno ha la certezza???)
    2) il cdb delle nuove indica i consumi diversamente, è possibile vederlo anche sulle precedenti??
    3) io ho l'allarme di serie che funziona tramite un spia sul cruscotto che cambia a fine 2009 sul programma
    Ma se hai la my2009 hai già il quadro con display bianco, questo cosa avrebbe di diverso apparte i fondini?
    Audi A3 1.8T s-line interno/esterno - bianco ibis - tetto apribile - DSG

  5. #4
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da maxoverclock85 Visualizza Messaggio
    Ma se hai la my2009 hai già il quadro con display bianco, questo cosa avrebbe di diverso apparte i fondini?
    Un menu in più che quelli del 2009 non hanno, il menu “efficency”
    Tale menu non è attivabile sui quadri 2009, perché cambia il firmware. E sui quadri 2010 oltre alla funzione needle sweep, si può attivare anche, con opportune modifiche al firmware, le funzioni RS3 come pressione turbo e temperatura olio fissa.

    Questo il video della modifica che posso fare:
    https://youtu.be/jskwKxXpD4o

  6. #5
    New Entry L'avatar di maxoverclock85
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    Citazione Originariamente Scritto da gtidesign Visualizza Messaggio
    Un menu in più che quelli del 2009 non hanno, il menu “efficency”
    Scusa l'ignoranza, in cosa consiste?
    Audi A3 1.8T s-line interno/esterno - bianco ibis - tetto apribile - DSG

  7. #6
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da maxoverclock85 Visualizza Messaggio
    Scusa l'ignoranza, in cosa consiste?
    Guarda il video che ho allegato al messaggio precedente

  8. #7
    New Entry L'avatar di maxoverclock85
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    Citazione Originariamente Scritto da gtidesign Visualizza Messaggio
    Guarda il video che ho allegato al messaggio precedente
    Il menè efficency non ho capito se ce nel video...comunque io ho la 1.8 tfsi e vedere il menù boost sarebbe bello, serve per forza il tacho con fondi grigi o va bene anche quello restayling "liscio"?
    Scusate se sono totalmente OT
    Audi A3 1.8T s-line interno/esterno - bianco ibis - tetto apribile - DSG

  9. #8
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da maxoverclock85 Visualizza Messaggio
    Il menè efficency non ho capito se ce nel video...comunque io ho la 1.8 tfsi e vedere il menù boost sarebbe bello, serve per forza il tacho con fondi grigi o va bene anche quello restayling "liscio"?
    Scusate se sono totalmente OT
    Serve un quadro le cui ultime cifre del codice siano 932. Sui 931 non si può attivare la funzione Boost e temp olio.

  10. #9
    Audi lover L'avatar di AUDIte AUDIte
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    Un menu in più che quelli del 2009 non hanno, il menu “efficency”
    Tale menu non è attivabile sui quadri 2009, perché cambia il firmware. E sui quadri 2010 oltre alla funzione needle sweep, si può attivare anche, con opportune modifiche al firmware, le funzioni RS3 come pressione turbo e temperatura olio fissa.

    Questo il video della modifica che posso fare:
    https://youtu.be/jskwKxXpD4o
    Esattamente, oltre ad avere il fondo scala a 280 anziché 260...
    Senti, te sei in grado di fare TUTTO ciò che hai minuziosamente descritto????!!!!


  11.  

  12. #10
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da AUDIte AUDIte Visualizza Messaggio
    Esattamente, oltre ad avere il fondo scala a 280 anziché 260...
    Senti, te sei in grado di fare TUTTO ciò che hai minuziosamente descritto????!!!!
    Certo. Il video allegato è mio, sono io quello che fa ciò che ti ho descritto!
    Ho già fatto queste cose per molti altri utenti, un utente ha anche postato il video del lavoro fatto sulla sua A3
    http://forum.audirsclub.it/showthrea...-display/page2

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