In cosa si rimpiange la RS6 e in cosa si vuole dimenticare?
Se parliamo di auto stock, così come escono dalla fabbrica, direi che RS6 è superiore per motore (ovviamente) ed assetto
Se si interviene sull'assetto della RS4 si va a pareggiare quello della sorella maggiore con il bonus dei 250 chili in meno e di una maggior agilità dovuta al passo più corto ed alle dimensioni più contenute
Per tutto il resto (infotainment, interni, etc...) RS4 è più recente come progetto e si vede...
Dopo quasi 4 anni di RS6 era comunque ora di cambiare e devo dire che sono molto soddisfatto della scelta, nessun rimpianto...
bel mezzo non c'è che dire, ma i cerchi tieni questi?
Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk
Grazie !! Si sa mai che decido di dar via l’sq5
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Secondo me più o meno siamo lì.. RS4 ha CV in meno ma anche peso inferiore e cambio leggermente più veloce...
RS6 probabilmente più prestazionale specie in allungo ma non grandissima differenza (tieni presente che, mentre ABT conserva il dowpipe di serie, MTM fornisce anche il cat sportivo che fa una bella differenza e poi la RS4 ha solo 2.500 km. ed è comunque ancora in fase di crescita/evoluzione)
Ordinato scarico Milltek racing completo (cat back). Consegna prevista per fine Settembre
Ottima musica insomma !!!
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Segnalibri