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Il carboceramico è davanti e dietro o solo davanti?
Perché sulla precedente rs4 era montato su tutte e 4?
Ragazzi, qualcuno di voi ha idea di quando ci saranno i prossimi ABT Power Days con il 20% di sconto?!? Grazie
Già ci stai pensando?
SeoTFSI (16-03-2018)
Usata tutta la settimana ed arrivato a circa 600 km. posso dare le prime (molto positive) impressioni
Innanzitutto è chiaro che qui il pezzo forte è il V6 biturbo: potente e con un bel sound, è molto pronto nella risposta e sale di giri rapidamente, complici le prime 4 marce molto ravvicinate..
E' veramente un piacere schiacciare l'acceleratore e portare l'ago del tachimetro fino a fondo scala, anche il cambio è veloce e risponde subito sia in salita che in scalata
Piacevolmente sorpreso dal sound di accompagnamento (in Dynamic con valvole aperte e scarico sportivo della casa): ovviamente si può fare di meglio ma non è niente male per essere una roba stock (ed oltretutto è destinato a migliorare con il tempo)
Molto buono anche l'assetto: lo preferirei con l'anteriore un po' più "puntato" ed un filo di rollio in meno ma sono cose che credo proprio si possano curare velocemente con l'accoppiata molle + barre antirollio.. la sensazione è comunque di una macchina agile ed affatto impacciata, nonostante peso e dimensioni
Molto soddisfatto dell'acquisto che non mi fa rimpiangere la sorellona maggiore
A breve dovrei montare anche il modulo ABT con il loro intercooler secondario per dare ulteriore grinta ad un già ottimo propulsore di base
Nota a margine sul consumo per chi fosse curioso: media dopo 600 km. percorsi (sempre in Dynamic e con cambio S gestito in modalità manuale) di 5,5 km/l
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