Problemi abs asr

[Onip70]

Ciao ragazzi da qualche tempo la mia a6 4f mi da problemi all’abs ed asr
Dopo vaggata mi da errore pressione
Ogni volta che mi fermo e parto ovviamente da quel fastidiosissimo cicalio e mi dice che ho problemi al freno di stazionamento ma quello funziona benissimo
Avete idea di cosa possa essere?
Grazie in anticipo X la considerazione


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[auras80]

Ogni volta quando se fa una diagnose, sul CDB viene l"allarme abs e esp, e normale cosi.

[gian8p]

secondo me non e' per niente normale.
l'utente Onip70 dice che nella sua macchina scatta la spia ogni volta che lui parte e si ferma, quindi spia e cicalino scattano tante volte, ogni giorno.
il beep che emettono i vari sistemi, durante la diagnosi, in questo caso non c'entra nulla.

Se il cruscotto dice "malfunzionamento al freno di stazionamento", vuol dire che c'e un problema al freno a mano.
La diagnosi di bordo di solito e' molto precisa. Le spie non si accendono per nulla (e non vanno via da sole, bisogna riparare).

io mi sono fatto una idea, a naso: forse uno dei motorini elettrici del freno a mano (installati sulle pinze posteriori) si e' guastato o e' rimasto bloccato "aperto" (quindi una ruota non frena, quando metti il freno a mano).
Ma il freno a mano continua a funzionare grazie all'altro motorino, sull'altra ruota, e il conducente non si accorge di nulla (per lo meno, se si lascia la macchina in piano. Ma se si parcheggia in forte pendenza, il freno a mano con una sola pinza che frena, potrebbe anche non esser piu' sufficiente).

durante la marcia, quel motorino bloccato forse interferisce con la pinza stessa, e quindi con l'abs (da qui nasce l'errore pressione in diagnosi).

@Onip70 metti nel forum l'errore preciso che ti esce in diagnosi, cioe la descrizione che ti mostra il vag, e soprattutto il suo codice numerico (di logica questi dati saranno memorizzati nella centralina 03-abs, fai un copia-incolla della memoria errori della tua centralina 03).

solo vedendo quei dati della diagnosi, potremo ragionare su dati certi, ed essere piu precisi. (e il mio ragionamento del motorino bloccato potrebbe anche rivelarsi totalmente infondato. NON fidarti delle mie teorie, ma prendi spunto e ragionaci con calma).

[lucaropa]

controlla il pulsante sotto il pedale del freno o peggio possibile malfunzionamento del cambio automatico, credo di poter escludere un problema al freno a mano elettrico, comunque una diagnosi via obd è doverosa, un check rapido lo fai già verificando se quando freni gli stop si illuminano

[gian8p]

nei forum si legge che quando si rompe il pulsante sul pedale del freno si accende la spia candelette.
gli errori in diagnosi, collegati al pedale freno, sono questi
16955 - Brake Switch (F): Implausible Signal
P0571 - 35-00 - -

17087 - Brake Switch B Circuit Malfunction
P0703 - 35-00 - -

00526 - Brake Light Switch-F
36-00 - Open Circuit


in questo caso l'utente non parla di spia candelette (magari ce l'ha accesa, ma non la ha citata).
se ci fosse veramente un problema nel pedale freno, non funzionerebbe nemmeno il cruise control

@Onip70, metti nel forum tutti i dati precisi dei tuoi erorri in diagnosi.
e a quesot punto fai una prova anche del cruise control... vediamo se funziona!

bisogna raccolgier quanti piu dati possiible, su cui ragionare.

[Onip70]

Il pulsante sotto il pedale freno l’ho sostituito ma il problema non era quello non si accende nessuna altra spia tranne quelle citate c’era il cavo del sensore del freno a mano interrotto quello di dx e l’ho riparato collegandoli e mettendoci un attacco in rame nastrato è rimesso nella sua posizione credendo di aver risolto ovviamente x aver trovato il cavo interrotto ma non è stato così
Ho cambiato olio all’impianto frenante con spurghi del caso ma anche questo non è servito
Mi hanno detto che è partita la pompa abs che fa anche asr ma prima di sostituirla avrei preferito sentire altri pareri
Appena riesco comunicherò come richiesto i codici errore che mi da sul vag per approfondire qual’ora qualcuno ne sapesse più di me o avesse delle idee
Non posso che ringraziarvi in anticipo e ringrazio chi ha dato la sua opinione fin qui
Grazie
A presto


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[gian8p]

azzzzz... il problema allora e' piu grosso di quanto appare nel tuo primo post (adesso hai aggiunto dettagli importanti: hai gia' fatto varie riparazioni, e hai gia' speso parecchi soldi, senza esito...).

dici di aver riparato il cavetto del sensore: magari la riparazione e' insufficiente, che ne so, magari entra acqua sotto al nastro e il contatto elettrico va a massa, boh.
O magari si e' bruciato il sensore (per cui la pompa abs va in errore, se non sente "risposta" dal sensore, tutto il sistema va in protezione, scatta la spia e l'allarme sonoro. boh).
anziche' cambiare la pompa abs (credo molto costosa), si puo provare prima a cambiare il sensore e il cavo danneggiato (di logica costano molto meno, rispetto alla pompa... Pero' potrebbero essere ancora altri soldi buttati al vento, se il danno alla fine e' veramente la pompa).

sinceramente non ho altre idee, come ho gia detto le mie "teorie" valgono poco, non fidarti e prendi solo spunto, fai i tuoi ragionamenti e i tuoi conti.
posso solo farti un sincero "in bocca al lupo". ciao

[Ale#81]

bisogna vedere prima da vag che errore ti da di preciso
o è il sensore abs o il cavo che va sul sensore o la centralina esp (quella nel tunnel centrale) o alla peggio pompa abs
se ti da errore pressione molto probabile sia la pompa ...