Fendinebbia
Ciao a tutti e buone feste, ho usato alcuni video di YouTube stranieri dove si vedono Audi A4 con I fendinebbia, posti nel paraurti sotto al fanale, però guardando sul configuratore Audi io non sono riuscito a trovarli, neanche come optional è vero che c'è scritto che i fari sono all weather e che in caso di scarsa visibilità, dovrebbero ridurre l'effetto abbagliante, però non mi spiego il perché di tale scelta, qualcuno ne sà di più?
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Quelli che vedi nelle prese d'aria sotto i fanali, non sono i fendinebbia, ma per quel che mi risulta, dovrebbero essere i sensori o radar per la guida autonoma, o per rilevare la distanza del veicolo che ci precede. Nella nostra b9, o perlomeno nella mia, i fendinebbia non inglobati nei fari.
Alefiore (26-12-2017)
Ci sono, ci sono e sono di serie nel faro in basso a dx o sx c'è un rettangolo, quelli sono i fendinebbia che funzionano a mio avviso moto bene perchè illuminano i bordi.
Quelli in basso sono i sensori radar, un'altra storia.
Confermo che quelli neri nella parte bassa del paraurti sono i sensori radar e i fendinebbia sono proprio il rettangolo in basso nell’estremita esterna del faro
Grazie a tutti per le vostre risposte...svelato il mistero.. almeno per me
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Però io li avrei preferiti nella posizione "classica"...non so...così mi sembra che manchi qualcosa...forse sono un nostalgico!
... o forse rimpiangi il fatto di potere circolare di sera coi soli fendinebbia e luci di posizione accese, in stile "fast and furious"..
La Mercedes li ha sempre avuti inglobati nei fari ed era figo, lo fa Audi e non è più figo?
Potrebbe essere!!Originariamente Scritto da Lungo
... o forse rimpiangi il fatto di potere circolare di sera coi soli fendinebbia e luci di posizione accese, in stile "fast and furious"..
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Personalmente non ho mai detto che la soluzione adottata da Mercedes mi piaceva.
Continuo a sostenere che preferirei il fendinebbia nella posizione inferiore del paraurti.
Vedere queste grosse griglie nere senza nulla all'interno non mi convince.
Tornando indietro di quasi vent'anni fa, sbaglio o questa cosa era stata adottata dalla Golf 4?
Non ho ricordi di Golf 4 con i fendinebbia nella zona inferiore...
Probabilmente inglobano tutte le luci nello stesso faro anche per una questione di praticità. Avere tutti i cavi che arrivano in un solo punto, secondo me semplifica sia la progettazione, si una eventuale riparazione e/o sostituzione. Ricordo nella mia vecchia a4 b6, se per sbaglio dovevi cambiare una lampadina dei fendinebbia, che per l'appunto erano nella parte bassa del paraurti, praticamente dovevi smontarti mezza macchina.
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