Originariamente Scritto da
AliasWavefront
Io non toglierei mai: Tetto panoramico, sospensioni ad aria, apple carplay. Tutto il pcchetto di assistenza alla guida è costoso, speriamo di esserne soddisfatti.
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Si sono sicuro che la sentiro! Il 3.0TDI è stato di grandissima soddifazione, ma non ho vogla di pagare 1.000 euro in più all'anno solo di superbollo per i 286 CV del nuovo 3.0 TDI (50 CV a 20 euro a CV..). Mi rifarò con le nuoe sospensioni posteriori a 5 barcci oscillanti, gli ammortizzatori ad aria, il nuovo telaio e i vetri acustitci. In una recensione inlgese il conduttore ha mostrato i valori di rumore e vibrazione misurati durante il test del nuovo Q5 ed erano gli stessi della A8..... Mi rifarò con il massimo del comfort....
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Come ho scritto ho fatto un attentissimo confronto con Velar, GLE e GLC. Ho scartato:
BMW X3 - grandissima tenuta di strada e motore ma lo sapevo avendola già avuta
Stelvio - prima di riprendere un Alfa aspetto che tutti i miei amici mi convincano che non hanno più i problemi che ho avuto io sui due modelli posseduti negli anni novanta.
Volvo - il cambio automatico è obsoleto per i miei gusti anche se il comfort è notevole ma un minimo di sprint lo devo avere
Velar: Bella, dentro e fuori, è una delle linee più belle del momento. Per le mie necessità, che viaggio pochissimo in autostrada e molto in città, le dimensioni sono impegnative. Con tutti gli optional che volevo io costava circa 10.0000 euro in più e sono convinto che la prima serie avrà diversi problemi visto che Rover non è proprio la prima marca nelle classifiche dei clienti in quanto ad affidabilità.
Mercedes GLE, la linea è vecchia, uscirà il nuovo modello nei prossimi 5-6 mesi. Il prezzo era interessante, ma valgono le stesse considerazioni di ingombro del Velar.
GLC, dimensioni giuste. L'interno mi sembra meno luminoso e moderno del Q5. l'abbinata motore cambio è superiore a quest'ultimo. L'insonorizzazione forse analoga. Era il mio obbiettivo primario, ma sono rimasto talmente soddisfatto del Q5 e della sua affidabilità costruttiva (nessun rumore moletso 8 anni dopo......) che ho puntato al raddoppio tralasciando la stella....
Avevo valutato molto attentamente anche il Kodiaq che monta tantissimi componenti del Q5, telaio, sospensioni, motore, cambio, tetto panormaico, etc... ma 8-9 mesi di attesa mi hanno demotivato.
Cosa ne pensate della mia analisi?
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