secondo me e' guasta anche la valvola termostatica (non ha circuiti elettrici, e' un pezzo totalmente "meccanico". La molla interna si puo' rompere, e la valvola resta aperta. la temperatura a 70 gradi mi fa pensare a quella valvola, e' un guasto abbastanza comune, trovi molte info in rete).Originariamente Scritto da francomanca
e' giusto fare la prova di lasciare il motore acceso al minimo, con la macchina ferma in parcheggio, come hai fatto tu, ma secondo me ci vuole piu tempo, direi 20-30 minuti (tu scrivi 10 minuti, e col freddo dell'inverno forse ci vuole piu tempo).
rimani fermo in parcheggio, e vedi se la temperatura dell'acqua arriva a 90, vedi se la Temp aumenta ancora, e se poi partono le ventole (mi pare che di solito scattano intorno ai 97 gradi. se hai il vag, vedi la temp precisa nel menu "meas value block", o una roba del genere).
in questo modo verifichi se il bulbo nuovo trasmette correttamente la temperatura del liquido (magari e' difettoso il bulbo, anche se nuovo. E' una sfiga assoluta, ma a volte capita).
se il bulbo funziona "giusto", allora il tuo problema nasce dalla valvola termostatica bloccata aperta.
non ho altre idee.
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