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Discussione: Indicatore dell'acqua non si muove

  1. #1
    Audi lover
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    Predefinito Indicatore dell'acqua non si muove

    Buongiorno,

    È diversi giorni che la lancetta dell'indicatore della temperatura acqua non si schioda ...come se il motore fosse spento da giorni...dead...kaputt..
    Però...la macchina scalda normalmente e...dopo Pochi minuti il riscaldamento funziona che me sempre.





    Ho montato uno strumento per la temperatura olio e, come mi Si dice, mi indica una temperatura di circa 50 gradi dopo una decina di km fatti con calma di er poi salire gradatamente sino a 70 gradi...

    Seguendo un ragionamento...direi che il Termostato funziona regolarmente... accendo...parto...scalda l'acqua... si apre la Valvola e l'acqua a temperatura segue il suo corso.

    Allora sarà un sensore che rileva la temperatura....ma quale?
    Sulla baia ho comprato un sensore blu con 4 pins che mi dicono essere il colpevole...ma non capisco dove va montato..





    E poi...per montare lo strumento dell'olio ho dovuto togliere qualche volta il quadro strumenti....forse qualche scossone...e si è bloccata la lancetta?...

    Qualche suggerimento?

    Saluti

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di Giulio V6
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    Probabilmente è solo il bulbo... è un classico anche se purtroppo dopo poco parte anche il termostato... c'è una versione del bulbo che è meno cagionevole (di colore verde) ma ormai ce 'l'hai e sei ok

    la sostituzione è semplice il bulbo sta sul lato destro del motore, stacchi il connettore, sfili la molletta sostituisci e rimonti. 20 minuti caffè incluso

    questo è il bulbo





    difficile che sia il Tacho ma tutto può essere, prova prima con il bulbo

  4. Il seguente utente ringrazia Giulio V6 per questo messaggio

    francomanca (18-01-2018)

  5. #3
    Audi lover
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    Porca miseria....allora ho il sensorevsbagliato....non è uguale a quello che moatri tu in foto....

  6. #4
    Audi lover L'avatar di Giulio V6
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    aspetta, quello della foto è per Golf mk4, se hai preso quello verificando i codici della tua vettura sarà quello. comunque verificare è cosa facile, apri il cofano e guarda il connettore

  7. Il seguente utente ringrazia Giulio V6 per questo messaggio

    francomanca (20-01-2018)

  8. #5
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da Giulio V6 Visualizza Messaggio
    aspetta, quello della foto è per Golf mk4, se hai preso quello verificando i codici della tua vettura sarà quello. comunque verificare è cosa facile, apri il cofano e guarda il connettore
    Eeehhhh....ieri ho scombattuto mezz'ora per arrivare al sensore e staccare il connettore....e non è come quello che ho comprato...che pare essere invece per il motore da 130 cv....
    Quello montato sulla mia ah invece è come quello nella foto che hai messo tu....
    Chiedevo ad un
    Amico meccanico che mi diceva che forse si tratta solo del fatto che la temperatura in questo periodo è molto bassa....ma non so..non sono convinto
    Ora devo ordinare l'altro sensore....

  9. #6
    Audi lover L'avatar di Giulio V6
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    Citazione Originariamente Scritto da francomanca Visualizza Messaggio
    Eeehhhh....ieri ho scombattuto mezz'ora per arrivare al sensore e staccare il connettore....e non è come quello che ho comprato...che pare essere invece per il motore da 130 cv....
    Quello montato sulla mia ah invece è come quello nella foto che hai messo tu....
    Chiedevo ad un
    Amico meccanico che mi diceva che forse si tratta solo del fatto che la temperatura in questo periodo è molto bassa....ma non so..non sono convinto
    Ora devo ordinare l'altro sensore....
    Prendi quello verde

    Inviato dal mio LG-H960 utilizzando Tapatalk

  10. Il seguente utente ringrazia Giulio V6 per questo messaggio

    francomanca (20-01-2018)

  11. #7
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    Dì al tuo meccanico di cambiare lavoro!!!!! Come sarebbe a dire che potrebbe essere colpa della temperatura esterna???!!! Quindi toccando il motore resterebbe freddo!?!? Quante sciocchezze si devono sentire!!!!
    Anche con -20° il motore raggiunge la sua temperatura di esercizio,più lentamente ma la raggiunge!
    Clicca sull'immagine per accedere al menù delle mie modifiche >>>>>>>

  12. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Audia32 Visualizza Messaggio
    Dì al tuo meccanico di cambiare lavoro!!!!! Come sarebbe a dire che potrebbe essere colpa della temperatura esterna???!!! Quindi toccando il motore resterebbe freddo!?!? Quante sciocchezze si devono sentire!!!!
    Anche con -20° il motore raggiunge la sua temperatura di esercizio,più lentamente ma la raggiunge!
    No, farebbe danni altrove..
    Il meccanico dico !
    Sul resto concordo

  13. #9
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    ....ho comprato quello verde...cambiato da me... mezzo litro di liquido refrigerante...

    Tutto ok ora!

    Cheers

  14.  

  15. #10
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    Dopo avere cambiato il sensore e rabboccato il
    Livello refrigerante...fatto un Bel giro e la temperatura sembra essere in linea con lo standard.

    Ma...

    Perché dopo pochi giorni sono di nuovo punto ed a capo???....ho appena fatto 25 km...sono seduto in macchina al minimo da 10 minuti e sto guardando l'ago che non sale oltre i 70 gradi.

    La temperatura esterna oggi è di 6 gradi circa...ma questo farebbe differenza?

    Sto per impazzire

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