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Discussione: Consiglio auto sportiva. S S3 TTS.......e così via!

  1. #1
    New Entry L'avatar di Dema88
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    Predefinito Consiglio auto sportiva. S S3 TTS.......e così via!

    Ragazzi entro fine anno voglio affiancare alla mia a4 un auto puramente per il "divertimento" e sportiva. Lauserei solo al Sabato e magari la Domenica. Non sono eccelso in guida sportiva quindi eviterei auto che scodano troppo alla prima curva (magari poteri imparare). Sono molto indeciso tra s1 s3 tts focus rs megane rs o se qualcuno mi sa indicare anche altro. Ovviamente modelli precedenti perché ho un budget di 20k €!
    Grazie a tutti

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  2.  

  3. #2
    Socio Audi RS Club L'avatar di garo
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    perché non prendi una mazda mx5 o una bmw Z4 E85 o una Slk R171?

    secondo me, soprattutto le ultime due si presta di più come "auto della domenica" e sono anche discretamente divertenti senza essere impegnative.

  4. Il seguente utente ringrazia garo per questo messaggio

    Dema88 (24-01-2018)

  5. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da garo Visualizza Messaggio
    perché non prendi una mazda mx5 o una bmw Z4 E85 o una Slk R171?

    secondo me, soprattutto le ultime due si presta di più come "auto della domenica" e sono anche discretamente divertenti senza essere impegnative.
    grazie per il consiglio!

    ora guardo qualche video e recensione su internet e mi faccio un idea anche su bmw e slk!!🖒

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  6. #4
    Socio Audi RS Club L'avatar di garo
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    Slk l'ho avuta in passato e a volte quanto ne vedo qualcuna in giro mi scende una lacrimuccia...

    ottima auto, guidata sia automatica che manuale entrambe Slk200, è davvero un'ottima auto, costruita come si deve, con molta personalità.

    Per avere prestazioni dovresti puntare sul V6 350, ma la 200 rimane godibilissima...soprattutto in topdown

  7. #5
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    Citazione Originariamente Scritto da garo Visualizza Messaggio
    Slk l'ho avuta in passato e a volte quanto ne vedo qualcuna in giro mi scende una lacrimuccia...

    ottima auto, guidata sia automatica che manuale entrambe Slk200, è davvero un'ottima auto, costruita come si deve, con molta personalità.

    Per avere prestazioni dovresti puntare sul V6 350, ma la 200 rimane godibilissima...soprattutto in topdown
    caspita sarebbe bello la V6!uscirebbe però un bollo/superbollo esagerato!

    nel 2011 ho avuto per un anno la classe c coupé c200 benzina...bellissima ma mi pento di non aver mai assaporato i suoi limiti..la guidavo come un auto normale (avevo 2e anni e poca esperienza per fare lo stupido)

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  8. #6
    Audi lover L'avatar di Quattro Rings
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    Ford Mustang GT [4.6 V8] 5gen ,magari versione Premium . Tra '05 /'07 per pagare poco di superbollo. Non le serve V-Power.
    Una Shelby sarebbe spettacolare ...


  9. Il seguente utente ringrazia Quattro Rings per questo messaggio

    Dema88 (24-01-2018)

  10. #7
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    Citazione Originariamente Scritto da Quattro Rings Visualizza Messaggio
    Ford Mustang GT [4.6 V8] 5gen ,magari versione Premium . Tra '05 /'07 per pagare poco di superbollo. Non le serve V-Power.
    Una Shelby sarebbe spettacolare ...

    ottimo consiglio!la mustang e bellissima pensavo però si andasse a pagare troppo di assicurazione essendo motori dai 4.0 in su invece tramite il broker a cui mi rivolgo ho visto che non sono così inarrivabili!!

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  11. #8
    Audi lover L'avatar di Quattro Rings
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    Hai pure sempre il superbollo e consumi da V8... furto e incendio non credo che te li facciano se ha dieci anni

    Tieni occhi a quelle ex-noleggio. In genere le hanno schilometrati appena arrivate in EU
    Fai un carfax per controllo.
    Nel caso guarda sul forum https://www.mustangforum.it/forum/index.php per maggiori informazioni e ricorda che i ricambi non li puoi prendere ma c'è chi te li ordina

    http://www.ricambiamericani.com/rica...-v8-303cv.html

    Tieni conto che la 5gen ha il ponte rigido al posteriore [la 4gen aveva le sospensioni indipendenti ,come la 6gen attuale] ed piuttosto voluminosa e pesante.
    Altrimenti una delle prime 5gen restyle [barre arancio dei fari verso la calandra come la Shelby che ho linkato] con ancora il 4.6 V8.
    Anche gli interni sono ristilizzati e un po' meno plasticoni.

    Sicuramente fa' gran scena

  12. #9
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    Non avevo notato il fatto della versione gt da 305cv e guardavo solo quella da 210 cv versione 4.0 litri. Cmq pensandoci bene preferirei rimanere su un europea anche un po' più piccola e meno pesante della mustang!
    comunque sia grazie per il consiglio e i link che mi hai mandato!

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  13.  

  14. #10
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    Ci sono le 5gen restyle col V6 4.0 da 312 cavalli volendo ... sì ,sicuramente pesanti.

    Piuttosto di prendere un Audi sportiva prendere qualcosa di simile.

    La Ford Focus RS pesa circa 40kg in meno della Mustang V8 coupé ...


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