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Discussione: intercooler Wagner su FL

  1. #1
    Audi lover
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    Predefinito intercooler Wagner su FL

    Ho montato intercooler wagner su FL . Il montaggio e' veramente complesso e ancora + difficile rispetto PFL . Sulla FL ci sono due convogliatori aria per raffreddare dischi che rendono difficilissimo lo smontaggio viti che fissano il paraurti alla carrozzeria.
    Intercooler wagner e' molto + leggero rispetto il forge che avevo sulla PFL.

  2. Il seguente utente ringrazia betaone68 per questo messaggio

    SeoTFSI (30-01-2018)

  3.  

  4. #2
    Audi lover L'avatar di michelone
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    Ma te lo sei montato a casa da solo?
    Che lavori farai sulla macchina?

  5. #3
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da michelone Visualizza Messaggio
    Ma te lo sei montato a casa da solo?
    Che lavori farai sulla macchina?
    Si , come avevo fatto sulla PFL . Occorre sicuramente una certa manualita' e tanto lavoro ( ci ho messo circa 8 ore ).
    Avevo provato a installare kit aspirazione HG Motor sport ma non si monta. Sono stati corretti , mi hanno reso quanto pagato .
    Montato kit gestione valvole ASR.
    Disattivato start and stop e messa temperatura olio motore in tutti i menu.
    Cambiati spruzzini tergicristallo originali con quelli a ventaglio della A6
    Monterò con gomme estive cerchi OZ ultraleggera ( 4 kg in meno a cerchio )
    Sono in attesa uscita mappa REVO stage 1 .

    PS . Anche se e' una gran faticaccia penso che intercooler sia indispensabile per mantenere buone prestazioni anche in estate . Da 5.500 giri in su la temperatura aria con intercooler originale raggiunge 50/60 gradi e la centralina inizia a tagliare riducendo drasticamente la potenza .

  6. #4
    Audi lover L'avatar di michelone
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    Fai tutto tramite vag? Ho visto che c’e anche un app che con un dispositivo da collegare alla presa OBD si possono fare molte modifiche, sai com’è funziona e sopratutto se funziona? Mi pare si possa sbloccare anche la visione dei video su navi in movimento.

    Ps. Trovato il link.
    https://obdeleven.com/en/

  7. #5
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da michelone Visualizza Messaggio
    Fai tutto tramite vag? Ho visto che c’e anche un app che con un dispositivo da collegare alla presa OBD si possono fare molte modifiche, sai com’è funziona e sopratutto se funziona? Mi pare si possa sbloccare anche la visione dei video su navi in movimento.

    Ps. Trovato il link.
    https://obdeleven.com/en/
    Le modifiche VAG me le ha fatte il dealer REVO della mia zona .

  8. #6
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    Bel lavoro, ottimo IC il Wagner, ora però tieni d'occhio anche la temperatura liquido di raffreddamento motore (oltre che olio) che con IC maggiorati tende purtroppo a crescere.

    http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/130-137.html
    "If the car feels like it's on rails, you are probably driving too slowly." - Ross Bentley

  9. #7
    Audi lover L'avatar di Cube
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    Citazione Originariamente Scritto da betaone68 Visualizza Messaggio
    Ho montato intercooler wagner su FL . Il montaggio e' veramente complesso e ancora + difficile rispetto PFL . Sulla FL ci sono due convogliatori aria per raffreddare dischi che rendono difficilissimo lo smontaggio viti che fissano il paraurti alla carrozzeria.
    Intercooler wagner e' molto + leggero rispetto il forge che avevo sulla PFL.
    Bel lavoro!
    Quindi alla fine ce l' hanno fatta a mettere i condotti raffreddamento per i freni, meglio tardi che mai

  10. Il seguente utente ringrazia Cube per questo messaggio

    luca.gonella (30-01-2018)

  11. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da Cube Visualizza Messaggio
    Quindi alla fine ce l' hanno fatta a mettere i condotti raffreddamento per i freni, meglio tardi che mai
    "If the car feels like it's on rails, you are probably driving too slowly." - Ross Bentley

  12. #9
    Audi lover L'avatar di Waterskier
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    Bel lavoro, ottimo IC il Wagner, ora però tieni d'occhio anche la temperatura liquido di raffreddamento motore (oltre che olio) che con IC maggiorati tende purtroppo a crescere.

    http://www.ross-tech.com/vag-com/m_blocks/130-137.html
    Dici? Io da quando ho montato il Wagner ho notato la temperatura dell'olio sensibilmente più bassa (max 106 °C nella guida al limite, stack ero arrivato a 112)

  13.  

  14. #10
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    Ottimo lavoro, io sto ancora decidendo cosa voglio fare, una centralina ABT e stop, almeno tengo garanzia, oppure un lavoro completo tipo il tuo....


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