Dubbio acquisto A3 G-tron
Ciao ragazzi,
Ho bisogno di un grande vostro aiuto.
Ho trovato un offerta per un Audi A3 G-Tron con la quale sono in trattativa.
Il mio dubbio veniva dal chilometraggio (170.000) ma con un buon prezzo di acquisto, da appassionati e magari da possessori dite che aldilà del chilometraggio è un buon acquisto?
Che problemi potrebbe avere un motore metano con questi chilometri, a cosa posso andare incontro?
*l’auto è sempre stata regolarmente tagliandata in concessionaria audi
Sinceramente mi sembrano troppi....parere personale...Originariamente Scritto da Hardhead
Per quanti km intendi tenerla ?
E' ancora in garanzia ?
A meno che non la paghi veramente poco , altrimenti non ne vale la pena
Raga, magari avrò io qualche limite...ma si può comprare un'auto con 170.000 km? Ovviamente la risposta di qualcuno sarà si...io non la prenderei mai...a quel chilometraggio ci sono troppe componenti meccaniche da verificare...
Allora vi illustro la situazione.
L'auto è immatricolata nel 2015
Ha questi famosi maledetti 170000km ed è di un mio amico.
L'idea mia è in caso di cambiarla tra un paio d'anni, è tenuta abbastanza bene e la richiesta è il 13000€.
Su autoscout vetture del genere stanno più alte di prezzo, ma non conoscendo il mondo metal.nl. Sk se posso andar sereno in caso.
Solitamente ci faccio sui 15-20 mila l'anno
È tutto relativo
Se la paghi poco investì il resto nel sistemare
Oppure compri già tutta l'auto a posto
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Per inciso, 13000 $ per 170000 km
No assolutamente
Tra due anni la rivendi alla metà
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gian8p (04-02-2018)
Esatto!
A detta di qualcuno è un motore che se tenuto bene ti va a 400000km senza problemi.
Ma io siccome.non ho dimestichezza con il motore Audi e tanto meno a metano.volevo appunto capire quanto c'è da.spendere e se può convenire per il mio utilizzo annuale.
Per poi farla new tra un paio d'anni... Si spera ��
se conosci il proprietario sai anche quali manutenzioni ha fatto, che stile di guida ha, che lavoro fa (e' un venditore/agente?? vedo tutti quei km, in poco piu di 2 anni, di logica avra' fatto molta autostrada: velocita' costante, temperatura motore ottimale, poche sollecitazioni su cambio e frizione, rispetto al ciclo urbano, dove si fanno brevi tratti, magari a motore freddo ecc).
Quindi la macchina che ti interessa, seppur con tanti km, di logica ha una minore usura generale di tutti gli organi meccanici.
ragionaci un po' e tira sul prezzo! se e' un amico si puo' trovare un accordo.
(se la macchina deve "uscire" da una contabilita aziendale/libero professionista ecc, dovra' fare fattura. Si puo' giocare un po' sulle valutazioni fiscali, minusvalenze, lui recupera l'iva, ecc ecc).
se la tieni pochi anni, sicuramente al momento di rivenderla si svaluta parecchio. (al contrario, macchine molto vecchie, 10 o piu anni, ormai hanno una quotazione pressoche "stabile", valgono poco e quindi ci perdi poco).
pero' il fatto del metano ti lascia circolare liberamente in caso di blocchi del traffico. forse questo ti aiuta a mantenere un po' piu alto il valore, nel tempo. tu vivii ncitta con i lblocco del traffico? (in Emilia dove sto io, e' una guerra, contro le polveri fini ecc. Tutte le citta hanno giornate di blocco).
anche il bollo dovrebbe essere piu basso, per i veicoli ecologici, ma ogni regione fa tariffe sue, non so quanto si puo' risparmiare di bollo (e quei soldi risparmiati, un pochino ti compensano della svalutazione).
fare i conti sulla macchina e' un equilibrio molto sottile (consumi, bollo, manutenzioni, svalutazione...), e alla fine ci si perde sempre!! una beffa assoluta!
poi se la parcheggi in strada, graffi e bozzi da parcheggio sono all'ordine del giorno (e va a finire che il carrozziere ti costa piu della svalutazione...).
a fare "troppi calcoli", esce fuori che non dovresti mai comprare una macchina!!
Hardhead (04-02-2018), simoneferrari (04-02-2018)
Si lavora nel commercio ma fa percorsi misti.
In alternativa c'è un Audi identica stesso anno con 40000km a 21000€
Il confronto mi fa optare ovviamente sulla seconda ma se riesco a risparmiare magari 8000/9000€ non sono mica male.
Il punto sta nella svalutazione e possibili interventi post vendita
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