Per quanto mi riguarda la stragrande maggioranza delle rotture motore che ho visto (su motori preparati o comunque mappati) sono state dovute a detonazione. Non mi meraviglio certo che anche i problemi sulla RS3 FL siano dovuti a questo problema e francamente mi sarei meravigliato di più per problemi di tipo strutturale. Circa i timori di chi ha mappato (se rompono di serie chissà chi ha su mappa!!!), beh non è detto che la possibilità di rompere aumenti. Sulla mia S3 8P stage 2 + avevo correzione anticipi tendente a zero, migliore di quanto faccia di serie e parlo di una macchina con 310 g/s di MAF rispetto ai ca. 215 g/s di una S3 8P di serie...poi certo sappiamo che ci sono tuner di elettronica anche molto noti che "spingono" molto sugli anticipi, con macchine che viaggiano con cerrezioni importanti (sui 6° e oltre), nel qual caso starei meno tranquillo, ma ogni caso è un caso a sé, volendo è possibile farsi fare una mappa che abbia meno rischi di detonazione della mappa di serie.
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Originariamente Scritto da sabrigio
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