primo tagliando

**campanellaa3** · 15-02-2018, 21:37

salve a tutti volevo solo informarmi . quanto avete speso x il vostro primo tagliando aspetto risposte a la macchina e una a 3 8 v facelift 2000 tdi grazie a tutti

**CEF911RS** · 16-02-2018, 00:00

Ciao HO un TFSI che dovrebbe costare un pochino meno. Olio e filtro non li faccio fare in Audi ma dal mio meccanico perché uso il mio olio e al cambio faccio il lavaggio interno motore.

Quindi ti parlo della prima Ispezione (Tagliando), filtro aria, filtro antipolline e i controlli circa 300 euro.

**Peppolaski** · 16-02-2018, 01:15

Spendere 80 euro per due filtri di carta l'ho sempre ritenuta un assurdità. Per non parlare poi dei prezzi (si parla di 47 euro + iva all'ora!) che ti applicano in concessionaria per la manodopera.

Premetto che la maggior parte dei tagliandi li ho fatti da solo senza alcun problema, ma se vuoi affidarti ad un meccanico assicurati che sia serio e che ti faccia assistere al tagliando (ho visto anche casi di rabbocco mezzo litro d'olio spacciati per cambio olio totale, ovvero 5 litri 100 euro) magari dicendo : "non ho la possibilità di farmi venire a prendere, vengo su appuntamento e in due ore mi fate il tagliando e aspetto qui"

Primo tagliando : inutile sottolineare che l'olio va cambiato totalmente , se è un meccanico serio te lo dirà lui stesso, perchè lamine in ferro e altri agenti/fattori sicuramente contaminano l'olio per i primi 10.000 / 15.000 km , quindi vien da se la sostituzione del filtro olio e gasolio. Il filtro aria puoi vedere lo stato di usura da solo, basta svitare le 6 viti dell'airbox. Se è in buone condizioni, basta una soffiata (a pressioni bassissime altrimenti rischi di danneggiarlo) ad aria compressa, idem per il vano airbox. Se è davvero usurato (dipende anche dalle strade che fai, tipo campagna o autostrada fa una bella differenza) lo cambi senza stress. Il filtro antipolline io l'ho cambiato solo due volte in circa 10 anni e 140.000 km, ti accorgi che va sostituito quando l'aria che viene fuori dalle bocchette non è "pulita" o se il getto d'aria cala sensibilmente. Anche in questo caso potresti farlo da solo, si trova sotto cassetto oggetti lato anteriore passeggero, dovrebbe portare solo due viti esagonali, lo tiri fuori e vedi in che stato è. Anche in questo caso se ritieni che vada ancora bene, piccola soffiata con compressore e via.

Poi inutile sottolineare che ci sono automobilisti che hanno gusto nello spendere 300 / 400 euro per il primo tagliando perchè vogliono solo la concessionaria ufficiale ecc ecc. Sono scelte. Io mi sentirei rapinato. 4 filtri di carta e circa 5 litri d'olio di ottime marche costano sui 120/130 euro, non vedo perchè spenderne 400.

In tal caso non perdi la garanzia, ti lascio con il decreto in oggetto :

"Dal 2002, grazie al Decreto Monti, è possibile effettuare il tagliando auto in officine indipendenti, mantenendo valida la garanzia dell'auto."

Per tornare alla spesa, un ottimo olio costa sui 12 euro al litro (in realtà prendevo il Mobil1 da 18 euro, ma avevo sconti e convenzioni tali da avere 5 litri a 60 euro) e 2 filtri compatibili tipo Bosh o Magneti Marelli costeranno circa 25 euro in totale .

Cerca in rete (amazon su tutti) Kit tagliando olio + 4 FILTRI per audi 2.0 tdi 8v , troverai ottime offerte da circa 80 euro comprese spese di spedizione, cosi magari al meccanico paghi solo la manodopera (max 50 euro + iva)

Poi per la mia esperienza ti posso dire che i prezzi variano molto tra nord e sud. Ricordo addirittura un utente che per montare uno spoiler in carrozzeria a milano fecero una rapina da 800 euro, quando qui a Napoli per montarti uno spoiler (carrozzerie altamente specializzate) non chiedono più di 100 euro, verniciatura compresa.

Per non parlare poi di quella famosa fattura con la dicitura "rabbocco acqua lavavetri 12 euro" : Nemmeno il Perlage costa tanto....

Ci sono tante voci e prese in giro in concessionaria che nemmeno immagini, tipo "ispezione visiva tot euro" "ispezione liquidi tot euro" "controllo batteria tot euro" . Tutte cose che un meccanico onesto te lo fa tranquillamente senza spillarti soldi inutili. I liquidi li puoi controllare da solo, la batteria basta un tester , alcuni filtri li puoi ispezionare e pulire da solo , ecc ecc.

A te la scelta

**campanellaa3** · 16-02-2018, 21:36

ti ringrazio tanto x i tuoi consigli davvero molto soddisfacente purtroppo o gia prenotato x mercoledi pomeriggio vi terro aggiornati

- - - Updated - - -

grazie anche a te molto gentile

**CEF911RS** · 16-02-2018, 22:19

Originariamente Scritto da Peppolaski

Spendere 80 euro per due filtri di carta l'ho sempre ritenuta un assurdità. Per non parlare poi dei prezzi (si parla di 47 euro + iva all'ora!) che ti applicano in concessionaria per la manodopera.

Premetto che la maggior parte dei tagliandi li ho fatti da solo senza alcun problema, ma se vuoi affidarti ad un meccanico assicurati che sia serio e che ti faccia assistere al tagliando (ho visto anche casi di rabbocco mezzo litro d'olio spacciati per cambio olio totale, ovvero 5 litri 100 euro) magari dicendo : "non ho la possibilità di farmi venire a prendere, vengo su appuntamento e in due ore mi fate il tagliando e aspetto qui"

Primo tagliando : inutile sottolineare che l'olio va cambiato totalmente , se è un meccanico serio te lo dirà lui stesso, perchè lamine in ferro e altri agenti/fattori sicuramente contaminano l'olio per i primi 10.000 / 15.000 km , quindi vien da se la sostituzione del filtro olio e gasolio. Il filtro aria puoi vedere lo stato di usura da solo, basta svitare le 6 viti dell'airbox. Se è in buone condizioni, basta una soffiata (a pressioni bassissime altrimenti rischi di danneggiarlo) ad aria compressa, idem per il vano airbox. Se è davvero usurato (dipende anche dalle strade che fai, tipo campagna o autostrada fa una bella differenza) lo cambi senza stress. Il filtro antipolline io l'ho cambiato solo due volte in circa 10 anni e 140.000 km, ti accorgi che va sostituito quando l'aria che viene fuori dalle bocchette non è "pulita" o se il getto d'aria cala sensibilmente. Anche in questo caso potresti farlo da solo, si trova sotto cassetto oggetti lato anteriore passeggero, dovrebbe portare solo due viti esagonali, lo tiri fuori e vedi in che stato è. Anche in questo caso se ritieni che vada ancora bene, piccola soffiata con compressore e via.

Poi inutile sottolineare che ci sono automobilisti che hanno gusto nello spendere 300 / 400 euro per il primo tagliando perchè vogliono solo la concessionaria ufficiale ecc ecc. Sono scelte. Io mi sentirei rapinato. 4 filtri di carta e circa 5 litri d'olio di ottime marche costano sui 120/130 euro, non vedo perchè spenderne 400.

In tal caso non perdi la garanzia, ti lascio con il decreto in oggetto :

"Dal 2002, grazie al Decreto Monti, è possibile effettuare il tagliando auto in officine indipendenti, mantenendo valida la garanzia dell'auto."

Per tornare alla spesa, un ottimo olio costa sui 12 euro al litro (in realtà prendevo il Mobil1 da 18 euro, ma avevo sconti e convenzioni tali da avere 5 litri a 60 euro) e 2 filtri compatibili tipo Bosh o Magneti Marelli costeranno circa 25 euro in totale .

Cerca in rete (amazon su tutti) Kit tagliando olio + 4 FILTRI per audi 2.0 tdi 8v , troverai ottime offerte da circa 80 euro comprese spese di spedizione, cosi magari al meccanico paghi solo la manodopera (max 50 euro + iva)

Poi per la mia esperienza ti posso dire che i prezzi variano molto tra nord e sud. Ricordo addirittura un utente che per montare uno spoiler in carrozzeria a milano fecero una rapina da 800 euro, quando qui a Napoli per montarti uno spoiler (carrozzerie altamente specializzate) non chiedono più di 100 euro, verniciatura compresa.

Per non parlare poi di quella famosa fattura con la dicitura "rabbocco acqua lavavetri 12 euro" : Nemmeno il Perlage costa tanto....

Ci sono tante voci e prese in giro in concessionaria che nemmeno immagini, tipo "ispezione visiva tot euro" "ispezione liquidi tot euro" "controllo batteria tot euro" . Tutte cose che un meccanico onesto te lo fa tranquillamente senza spillarti soldi inutili. I liquidi li puoi controllare da solo, la batteria basta un tester , alcuni filtri li puoi ispezionare e pulire da solo , ecc ecc.

A te la scelta

Sul cambio olio e filtro sono d'accordo. Si, hai ragione, c'è la Legge Monti ma se si rompe qualcosa di pensante come costo (cambio s Tronic ad esempio, o altro) il Concessionario farà il possibile per non ripararlo in garanzia. Io nonostante la prima Ipezione fatta in un concessionario ufficiale, ho la vettura da lui e mi stanno facendo problemi su alcuni ricambi che dovrebbero essere in garanzia. Se leggi la mia discussione capirai.

**Rikikite** · 16-02-2018, 22:39

state facendo un attimo di confusione,
secondo la legge se il tagliando viene effettuato da terzi ma sulla fattura viene riportato l'utilizzo di pezzi originali audi ENTRO i 2 anni di garanzia legale anche se ti escono i pistoni dal cofano una concessionaria ufficiale è obbligata a sistemarti il danno a costo zero

la situazione si complica un attimino con il discorso "audi extended warranty", gli anni extra di questa garanzia sono validi se si effettuano i tagliandi solo e solamente presso le officine audi per tutto il periodo di validità della garanzia (inclusi ovviamente i primi 2 anni di garanzia obbligatoria)

l'unico vantaggio di fare i tagliandi in audi è legato solamente al fatto che entrate in una lista di "correttezza" dove il concessionario vi verrà in contro anche al di fuori della garanzia legale, questo non è scritto su carta ma lo fanno.
sta a ognuno di noi farsi due conti e vedere se ne vale la pena di fare sempre i tagliandi in audi proprio per questo discorso.

**Delfino TDI** · 16-02-2018, 22:56

Leggevo sopra di costi di manodopera di 47 euro/ora + iva presso service ufficiali: ma dove sono?? Qui dalle mie parti te li sogni...ormai vanno a 70/80 euro/ora + iva...

**rentoA3** · 17-02-2018, 14:41

Sei sicuro dell'extended warranty? Il concessionario mi aveva detto che non sono più "assicurazioni aggiuntive" ma vere e proprio garanzie legali, quindi che rispettano tutte le norme al riguardo, tra cui quindi anche quella per cui è possibile far fare tagliandi da 3rd con pezzi originali.

**Rikikite** · 17-02-2018, 18:21

Originariamente Scritto da rentoA3

Sei sicuro dell'extended warranty? Il concessionario mi aveva detto che non sono più "assicurazioni aggiuntive" ma vere e proprio garanzie legali, quindi che rispettano tutte le norme al riguardo, tra cui quindi anche quella per cui è possibile far fare tagliandi da 3rd con pezzi originali.

secondo il contratto che ho firmato io è così, non so se adesso le cose siano cambiate ma ne dubito fortemente

**CEF911RS** · 19-02-2018, 03:05

Originariamente Scritto da Rikikite

state facendo un attimo di confusione,
secondo la legge se il tagliando viene effettuato da terzi ma sulla fattura viene riportato l'utilizzo di pezzi originali audi ENTRO i 2 anni di garanzia legale anche se ti escono i pistoni dal cofano una concessionaria ufficiale è obbligata a sistemarti il danno a costo zero

la situazione si complica un attimino con il discorso "audi extended warranty", gli anni extra di questa garanzia sono validi se si effettuano i tagliandi solo e solamente presso le officine audi per tutto il periodo di validità della garanzia (inclusi ovviamente i primi 2 anni di garanzia obbligatoria)

l'unico vantaggio di fare i tagliandi in audi è legato solamente al fatto che entrate in una lista di "correttezza" dove il concessionario vi verrà in contro anche al di fuori della garanzia legale, questo non è scritto su carta ma lo fanno.
sta a ognuno di noi farsi due conti e vedere se ne vale la pena di fare sempre i tagliandi in audi proprio per questo discorso.

Quando ti riferisci a "audi extended warranty" e parli di tagliandi, non ti riferisci al cambio olio e filtro? Grazie