Bel lavoro! Certo, domani ho un po’ di autostrada da fare, prendo nota!
gia'.... altra domanda, ma lo start&stop e' disabilitabile ??
Certo!!
C’è il tasto apposito! Ad esempio quando la uso per spostamenti brevi che non faccio a tempo a scaldare per bene il motore lo disattivo sempre! Ogni volta che riaccendi la macchina però lo devi disattivare nuovamente.
In realtà se ti fermi allo stop e premi il freno senza affondare il pedale non entra lo start n stop! Bensì devi affondare con decisione il pedale!! E devo dire che ogni tanto uso anche questa funzione! Detta così sembra scomodo ma in realtà ti abitui a gestire il freno anche in questo senso!
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Oggi location di un amico bellissima!! Auto lavata ieri! Foto obbligatoria!
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SeoTFSI (08-04-2018)
troppo bella! l'anno prossimo voglio vederla a Monza!
Superstam (11-04-2018)
approfitto per un'altra domanda... ma l'ESP e' TOTALMENTE disinseribile oppure comesu S38V si riattiva quando rileva sbandamenti eccessivi??
ESP Attivabile in modalità sport e poi disattivabile completamente.
La centralina però comanda la trazione 4 con il torque vectoring sempre quindi hai sempre qualcosa cerca di riportarti la macchina incollata alla strada.
La storia sugli eccessivi sbandamenti non so.
Quando bagnato mi diverto agli stop partire sulle svolte di circa 90 gradi con ESP disinserito e parto con il retro che sbanda come fosse una trazione posteriore!!! E l’ESP mi rimane disinserito.
Il pazzo pazzo non l’ho mai fatto.
Ma è una macchina incollata a terra a dir poco. Non fatta per sovrasterzare ecc
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la domanda era volta a capire se per track-day si puo' disinserire completamente senza che rientri successivamente in caso di forti sbandate/perdite di trazione, se non erro (?) sulla S3 8V funziona cosi
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