Macchina che si spegne a freddo

[JoyA4]

Salve a tutti, purtroppo come da titolo in questi ultimi giorni di freddo abbastanza consistente (-7 al mattino nella mia zona) mi sono ritrovato più volte con questo spiacevole inconveniente.
Dal principio, infilo la chiave nel quadro, aspetto che tutto sia pronto e accendo.
L'auto parte subito a 1200 giri (cosa normale credo) per mantenere il motore acceso, dopo un paio di secondi inizia ad avere del cali impressionanti che vanno da 400-800 giri motore, per poi spegnersi. Il fenomeno purtroppo non è isolato, dato che si è ripetito anche più volte durante le ultime due settimane e non riesco a capire il perché, ho parlato con il mio meccanico e su due piedi non saprebbe che pesci prendere dato che in teoria l'auto non è soggetta a questo tipo di problemi, gli unici appunti che posso fare è che oltre ad una partenza travagliata una volta in moto a regimi costanti dai 1300-1600 giri, costante, l'auto da dei strattoni fastidiosi, che appena raggiunta la temperatura di regime, spariscono. Appena avrò tempo lascerò l'auto dal meccanico (chiaramente quando non avrò impegni e non mi servirà) ma ho pensato di condividere lo stesso questo episodio, qualsiasi consiglio sarà ben accettato. Grazie in anticipo

[lucaropa]

io tenterei un additivo antigelo da miscelare al gasolio, è possibile che a quelle temperature tenda a congelare

[mike2]

fai una scansione degli errori sul modulo 01-Engine

[masmaz]

gasolio gelato...

[JoyA4]

io tenterei un additivo antigelo da miscelare al gasolio, è possibile che a quelle temperature tenda a congelare

Già utilizzato, additivo Bardhal per la precisione ed infatti, l'auto andava normalmente (nei limiti del normale almeno), ma oggi con 8 gradi mi ha giocato di nuovo questo brutto scherzo.
Che poi, quello che mi affligge è che in teoria, l'auto non dovrebbe aver problemi con queste temperature...

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fai una scansione degli errori sul modulo 01-Engine

Ti ringrazio per il consiglio,ora sono in cerca di un cavo vag con annesso programma per fare un check anche da quel punto di vista.

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gasolio gelato...

All'inizio anche io ci ho pensato, ma mi è capitato anche con temperature tra i 5 e gli 8 gradi, tranne quando ci buttavo l'additivo che con fatica anche a -7 teneva botta

[lucaropa]

ora cambia il filtro gasolio, le paraffine congelando si separano dalle cere e il filtro si intasa, cambia il filtro e fai un bel pieno addivando prima che possa congelarsi, aggiungerlo dopo non ha la stessa efficacia

[JoyA4]

ora cambia il filtro gasolio, le paraffine congelando si separano dalle cere e il filtro si intasa, cambia il filtro e fai un bel pieno addivando prima che possa congelarsi, aggiungerlo dopo non ha la stessa efficacia

Mi sa che procederò nel modo da te descritto, grazie mille.
Poi come giá avevo accennato dopo un controllo dal meccanico appena avrò due giorni liberi posterò eventuali problemi nel caso servisse a qualcuno