Chicche e scoperte delle ns B9

[Alefiore]

Io ho provato, ma non funziona. Si sente il rumore della serratura che apre, ed il portellone resta in apertura. Specifico però che ho la sola apertura elettrica, senza sensori sotto il paraurti. C'entra qualcosa?

Allora devi farlo a motore acceso e tenere pigiato il tasto, almeno nella mia 2018 funziona, anche io non ho l apertura comfort con i sensori

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

[gian8p]

è comodo quando hai lunghi rettilinei leggermente in discesa e non c'è traffico.. ti fa aumentare la percorrenza di brutto in quelle fasi

uhm, pero' guidare in discesa in folle di solito viene sconsigliato, c'e il rischio di sollecitare molto -a volte troppo!- i freni, che possono surriscaldarsi e perdere efficienza (roba teorica da scuola guida, poi i lbuon sneso de lguidatore evita ogni pericolo).
comunque col veleggio si risparmia carburante, ma dovrai cambiare presto le pastiglie (che costano!).

conteggiando tutti i costi di gestione della macchina, si vede che e' un "equilibrio" molto sottile, cioe' il risparmio ottenuto col veleggio e con lo star&stop, e' molto in dubbio (considerando anche un aumento di usura alle frizioni, come segnala alessio1981).

poi alessio parla di servosterzo, dicendo che e' elettrico. Ok, ma io nei mess indietro ho detto servofreno (che e' a depressione, e questa "forza" che ti aiuta a premere il pedale del freno, viene creata solo quando il motore e' acceso! col veleggio si spegne anche il motore, nelle serie piu recenti, mentre il veicolo e' in movimento. Da qui nasceva il mio dubbio sul servofreno).

[veloce288]

In discesa io metto in manuale e uso i paddels per scalare e usare di più il freno motore

[gian8p]

In discesa io metto in manuale e uso i paddels per scalare e usare di più il freno motore

esatto! e' proprio a questo che mi riferivo.
mai guidare a folle in discesa, ma sfruttare il freno motore, inserendo marce basse.

[alex karo]

Allora devi farlo a motore acceso e tenere pigiato il tasto, almeno nella mia 2018 funziona, anche io non ho l apertura comfort con i sensori

Ho provato anche queste due combinazioni (motore acceso + tasto pigiato) ma niente!
La mia è stata prodotta a Settembre 2016 ed immatricolata a Novembre 2016...

[Alefiore]

Ho provato anche queste due combinazioni (motore acceso + tasto pigiato) ma niente!
La mia è stata prodotta a Settembre 2016 ed immatricolata a Novembre 2016...

Allora si vede che funziona solo negli ultimi modelli, forse con un aggiornamento software si risolve

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

[Cla_Cla]

Il veleggio che si attiva automaticamente, appena sente che la velocità aumenta troppo (quindi presenza di discesa non lieve) si disattiva; così anche se sente rallentare troppo innesta la marcia.

[Alefiore]

Sulla mia 1.4 tfsi non cè la modalità efficency (che invece avevo sulla A3) però ho notato che quando sono in comfort, e lasci l'acceleratore si attiva da solo specialmente in autostrada, ma basta appena toccare i freni o accelerare che il cambio si riaggancia, invece il motore non mi si spegne mai, solo con quell' odioso start&stop quando dimentico di disinserirlo...

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk

[alex karo]

Allora si vede che funziona solo negli ultimi modelli, forse con un aggiornamento software si risolve

A questo punto si, penso che dipenda dall'anno di produzione e dalle funzioni implementate. Speriamo come dici te che con un aggiornamento software possa risolversi, sarebbe molto utile! :)
La tua quando è stata prodotta? Inteso mese ed anno se lo sai

[Alefiore]

A questo punto si, penso che dipenda dall'anno di produzione e dalle funzioni implementate. Speriamo come dici te che con un aggiornamento software possa risolversi, sarebbe molto utile! :)
La tua quando è stata prodotta? Inteso mese ed anno se lo sai

Ordinata 27 novembre 2017 consegnata 15 febbraio 2018.. quindi penso dicembre/gennaio ma non saprei con esattezza, sul mio manuale d'uso lo trovato anche scritto...

Inviato dal mio SM-N950F utilizzando Tapatalk