2.0tdi si scalda troppo in fretta

[lucanema]

Salve a tutti, sono un felice possessore di una A4 di 190cv.
Da qualche giorno noto che alla mattina la macchina tende a scaldarsi troppo velocemente, e anche se percorro pochi chilometri meno di 10 quando arrivo la temperatura è a 90° e la ventola gira anche con il motore spento e. È una cosa strana che ho notato negli ultimi giorni inoltre si sente anche il Classico odore di motore surriscaldato .
Che cosa potrebbe essere?

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Leggendo un po’ i vari messaggi, mi è venuto un dubbio, che non sia la rigenerazione del filtro anti particolato?
Domani provo a fare una piccola tirata a motore caldo e vediamo se continua?!?

[vvobis]

Salve a tutti, sono un felice possessore di una A4 di 190cv.
Da qualche giorno noto che alla mattina la macchina tende a scaldarsi troppo velocemente, e anche se percorro pochi chilometri meno di 10 quando arrivo la temperatura è a 90° e la ventola gira anche con il motore spento e. È una cosa strana che ho notato negli ultimi giorni inoltre si sente anche il Classico odore di motore surriscaldato .
Che cosa potrebbe essere?

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Leggendo un po’ i vari messaggi, mi è venuto un dubbio, che non sia la rigenerazione del filtro anti particolato?
Domani provo a fare una piccola tirata a motore caldo e vediamo se continua?!?

Ciao
Ti sei risposto da solo

[Matteo1982]

Quoto...

[Lungo]

confermo che e' la rigenerazione del Fap.. infatti noterai che se ti fermi, col motore acceso avrai il minimo a 1000 g/min anziche a 900 come al solito..

[lucanema]

Grazie, ragazzi, sulla mia vecchia A6 2.7 TDI il FAP non c’era per cui non ne conoscevo le avvisaglie.

[supermd]

normale, e senti anche puzza di bruciato nei primi mesi.
Col filtro FAP SCR scalda tanto e subito per portarlo in temperatura il prima possibile