Spia airbag dopo smontaggio bauletto

[nipote]

Buongiorno,
ho smontato il portaoggetti della mia a4 b9 per vedere i connettori dello stereo,
per comodità ho staccato lo spinotto e tolto tutto il blocco dal cruscotto mentre curiosavo.
Tutto questo mentre avevo la radio accesa.
Ho rimontato il tutto, quando ho avviato la vettura mi si è accesa la famigerata spia airbag arancione sul cruscotto.. maledizione!

questo problema sembra diffuso cercando in rete, lo spinotto che ho staccato porta corrente alla luce del bauletto e alla chiavetta airbag on/off.
la vettura (forse a causa della radio accesa) ha rilevato un anomalia sul sistema airbag ed ora ho questa spia arancio che mi perseguita.

per altre vetture (anche per la b8) con la chiave esiste un sistema di reset, girando la chiave aspettando che la spia spenga e spegnendo il quadro, tutto per 4 volte mi pare.

qualcuno ha avuto il mio problema con la b9? sapete come posso risolvere?
devo andare da un elettrauto e fare il reset?

[enricopc]

Buongiorno,
ho smontato il portaoggetti della mia a4 b9 per vedere i connettori dello stereo,
per comodità ho staccato lo spinotto e tolto tutto il blocco dal cruscotto mentre curiosavo.
Tutto questo mentre avevo la radio accesa.
Ho rimontato il tutto, quando ho avviato la vettura mi si è accesa la famigerata spia airbag arancione sul cruscotto.. maledizione!

questo problema sembra diffuso cercando in rete, lo spinotto che ho staccato porta corrente alla luce del bauletto e alla chiavetta airbag on/off.
la vettura (forse a causa della radio accesa) ha rilevato un anomalia sul sistema airbag ed ora ho questa spia arancio che mi perseguita.

per altre vetture (anche per la b8) con la chiave esiste un sistema di reset, girando la chiave aspettando che la spia spenga e spegnendo il quadro, tutto per 4 volte mi pare.

qualcuno ha avuto il mio problema con la b9? sapete come posso risolvere?
devo andare da un elettrauto e fare il reset?

Se non hai vag o una diagnosi generica,ti tocca andare dall’elettrauto purtroppo!

[gian8p]

... devo andare da un elettrauto e fare il reset?

prova cercare la discussione censimento lazio, vedi se a latina o nei dintorni ci sono utenti iscritti al forum.
in pratica, se qualcuno del forum ,che vive nella tua stessa citta', e' in possesso di vag ti puo' fare il reset (gli scrivi in privato, vi incontrate, e si beve una birra in compagnia).

oppure ti compri tu stesso il vag o una app per lo smartphone (e sono 50 euro spesi bene, il vag lo userai un sacco di volte!!)

e' probabile che l'elettrauto (e ancora peggio la conce ufficiale), ti chiedono un sacco di soldi per fare il reset (che sono solamente 30 secondi di lavoro...).

[nipote]

Buongiorno, grazie per le risposte. Sapete che versione di vag serve per a4 b9? Sono inesperto della materia.. quei lettori bluetooh collegati col pc o col telefono funzionano?

[Alefiore]

Buongiorno, grazie per le risposte. Sapete che versione di vag serve per a4 b9? Sono inesperto della materia.. quei lettori bluetooh collegati col pc o col telefono funzionano?

Ciao io ho l' obdeleven e posso cancellare tutti gli errori ma non solo... Non costa molto se lo prendi sul sito direttamente

Inviato dal mio CLT-L09 utilizzando Tapatalk

[gian8p]

... quei lettori bluetooh collegati col pc o col telefono funzionano?

alcuni funzionano e altri no (anche se sono identici).

parlando di vag (marca ross-tech, visita il loro sito per farti una idea di come funziona quella diagnosi), gli annunci in rete vendono sempre copie pirata, dai siti cinesi o da venditori italiani il vag e' sempre un clone, una copia (quindi e' illegale. valuta tu rischi e benefici).

il prezzo di un vag clone e' variabile da 20 a 50 euro (e non e' mai aggiornabile. altrimenti si blocca, il crack viene riconosciuto e disattivato).
il pacchetto originale vag di ross-tech costa 400-500 dollari americani, con aggiornamenti a vita.

se il vag e' stato copiato bene, funziona e non avrai problemi. una volta installato il vag sul pc, non avrai altri costi, e puoi fare tutte le operazioni che vuoi (su tutte le vetture del gruppo audi vw seat skoda).
Ma in molti casi le copie, fatte male, si piantano (bug, mancano files ecc. in genere il venditore te lo cambia, te ne manda un altro).

nel mercatino del forum trovi qualche annuncio, c'e' un moderatore che vende il vag (clone), e ti potra' dare qualche info in piu', e un minimo di assistenza post-vendita.
(il moderatore-venditore, non sparisce. Non si gioca la reputazione, non ha interesse a fare il "furbo". Con un venditore cinese invece non ti risponde piu' ecc).
nota bene: il vag gira su pc portatile con window (e non funziona con i sistemi Apple)

se vuoi usare lo smartphone, adesso va per la maggiore l'app "odb eleven", che e' a pagamento (si basa sui crediti, da comprare o da accumulare gratis, ma guardando parecchia pubblicita' = 6 crediti al gg gratis ecc).
paghi la app (vesione pro) e paghi ogni operazione di reset o di impostazione dentro le centraline. (devi pagare un tot di crediti, solo la scansione e' gratuita. esempio: sbloccare il video in movimento costa 100 crediti).
obd eleven lavora on-line (devi essere connesso a internet: se ti trovi in un posto senza segnale, l'app non funziona!).
il vantaggio e' che quell'app e' aggiornatissima, anche per le vetture appena immesse sul mercato.

[nipote]

Grazie tante per le risposte, finalmente ci ho capito qualcosa. Con questi vag si interferisce con la garanzia ufficiale della vettura?

[gian8p]

bella domanda.
in teoria col vag (oppure le app carista, obd11 ecc), si va ad attivare funzioni e gadget gia' previsti di fabbrica dentro le centraline.
in pratica si mette "on" una funzione gia' in memoria, progettata da audi dentro la centralina, che semplicemente era in condizione "off".
non si va fare niente di illegale, quelle cose sono previste da audi, dentro le memorie (e magari sono destinate alle macchine piu costose).

e' ben diverso il discorso mappatura centralina motore, togliere fap o egr ecc, oppure sbloccare clandestinamente la "component protection" ecc.
in quel caso si vanno a sabotare le centraline audi, si impostano parametri non regolari e non previsti da audi.
quindi la macchina diventa tecnicamente illegale, non puo ciroclare su strada pubblica, quindi e'logico che fai "ciao" alla garanzia.
ma il vag e le app del cell non fanno quelle cose (ci vogliono software specialistici e costosi, non alla portata di noi amatori da forum).

in generale, se fai qualche modifica col vag, e attivi le piccole cose nascoste nei menu, ecc (luci ambientali in abitacolo, test lancette, comandi al volante ecc) in conce non se ne accorgono nemmeno, pensano che c'erano di serie (purtroppo i meccanici NON sono molto competenti, nelle conce. E non stanno a guardare i dettagli, perche' molti non li sanno riconoscere).

alla peggio, durante dei lavori, in conce ti possono fare un reset alle condizioni di fabbrica (che si chiama SVM), e le tue codifiche vag spariscono, e ti tocca ri-metterle una a una, quando riporti a casa la macchina.

[johno]

Bha non ci ho mai lavorato ma penso che le centraline abbiano un log file che riconosce chi si e' collegato e quando come in tutti i PC da anni....che poi il conce non vada ad analizzarlo questo e' un altro discorso.
Purtroppo le centraline hanno dei "passi logici" da verificare all'ac censione del quadro. Ricordo che in passato mi avevano acceso l'auto in carrozzeria per spostarla mentre stavano riceniciando il paraurti smontato e ha spesso di funzionare l'autolivellamento della regolazione dei fari anteriori poiche erano scollegati. Il carrozziere si e' appoggiato ad un elettrauto Bosch ma anche lui non è riuscito a risolverlo e son dovuti andare in audi.

In realta alla tua è successo qualcosa di simile, ossia hai acceso il quadro e la centralina ha verificato l'apertura del circuito elettrico. In passato su una astra era capitato anche a me, ma perche dopo una spesa avevo lasciao una bottiglia di acqua sotto il sedile e questa rotolando aveva aperto il connettore dell'aribag laterale inserito nel sedile. Potresti, al limite, riscollegare il cavo della chiave e portarla in conce cosi,,,segnalando l'anomalia, a seguuito di una attivazione/disattivazione con la chiave, come se si fosse scollegato da solo perche non ben fissato. E' molto improbabile in realta perche hanno dei gancetti di fissaggio....ma prova