Esp esc fl davvero off?

[warning78]

Apro questo thread poiché vorrei un parere da chi a iniziato a guidare in maniera aggressiva la propria Rs su come si trova con i controlli di stabilità e trazione.

Mi è capitato più volte, con controlli inseriti, di trovarmi con la spia dell'Esc lampeggiante senza alcun apparente motivo , avevo solo affondato il gas in seconda a ruote dritte.
Altre in curva leggera in terza sempre affondando il gas.
Questo comportamento sembra intensificarsi, a detta di alcuni, con le gomme invernali.
Tutto ciò, ripeto, senza nessun slittamento è come se l'auto ragionasse con una logica predittiva e quindi tagli ancor prima che ci sia una reale perdita di aderenza, davvero scocciante.
Questo riscontrato con gomme estive in configurazione differenziata e Magnetic Ride

Chiedo poi a chi ha avuto modo di provarla su fondi viscidi come si comporta.
Leggendo alcuni commenti c'è chi sostiene che anche quando "ESC OFF" l'auto tagli, altri che invece hanno postato video di sbandate e controsterzi sulla neve senza nessun taglio.

Il manuale e Audi, come sempre, sull'argomento latita e non fornisce informazioni chiare.

Sarebbe utile sapere da parte di chi interverrà se monta gomme differenziate o standard, e il Magnetic Ride.

Grazie a tutti.

[sommergibile]

Apro questo thread poiché vorrei un parere da chi a iniziato a guidare in maniera aggressiva la propria Rs su come si trova con i controlli di stabilità e trazione.

Mi è capitato più volte, con controlli inseriti, di trovarmi con la spia dell'Esc lampeggiante senza alcun apparente motivo , avevo solo affondato il gas in seconda a ruote dritte.
Altre in curva leggera in terza sempre affondando il gas.
Questo comportamento sembra intensificarsi, a detta di alcuni, con le gomme invernali.
Tutto ciò, ripeto, senza nessun slittamento è come se l'auto ragionasse con una logica predittiva e quindi tagli ancor prima che ci sia una reale perdita di aderenza, davvero scocciante.
Questo riscontrato con gomme estive in configurazione differenziata e Magnetic Ride

Chiedo poi a chi ha avuto modo di provarla su fondi viscidi come si comporta.
Leggendo alcuni commenti c'è chi sostiene che anche quando "ESC OFF" l'auto tagli, altri che invece hanno postato video di sbandate e controsterzi sulla neve senza nessun taglio.

Il manuale e Audi, come sempre, sull'argomento latita e non fornisce informazioni chiare.

Sarebbe utile sapere da parte di chi interverrà se monta gomme differenziate o standard, e il Magnetic Ride.

Grazie a tutti.

Ciao, ti confermo che capita anche a me.
Gomme differenziate, MR, più frequente con le invernali.

[ilplay]

capita anche a me