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Discussione: Sostituzione / Montaggio fanali originali Xenon DRL LED Audi TT Rest. su Pre-Rest.

  1. #31
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    Citazione Originariamente Scritto da Simo.3d Visualizza Messaggio
    Ciao a tutti..!
    La parte meccanica l’ho fatta.. ho montato i fanali..
    Inserendo la seguente codifica:
    Centralina 09 > coding 07 > Byte 18 > Menú a tendina > valore 58 (Audi TT with Led )
    I led partono, ma lampeggiano.
    Avete consigli?
    (La mia tt è un 2009 con fanali afs)
    Lampeggiano xke i led non sono originali,almeno credo.


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  2.  

  3. #32
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    Citazione Originariamente Scritto da Simon-TT Visualizza Messaggio
    Lampeggiano xke i led non sono originali,almeno credo.


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    I led sono originali
    06897C72-761C-4B1D-8F74-377265F486DE.jpg06897C72-761C-4B1D-8F74-377265F486DE.jpg

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    Citazione Originariamente Scritto da Simon-TT Visualizza Messaggio
    No devi prenderli comunque sempre afs,e stai attento se li prendi usati,non tutti i codici sono uguali,io li presi usati ed il sinistro mi dava sempre anomalia,finché non mi sono intestardito e ho risolto,il faro nel suo interno aveva un pin diverso dalla mia macchina ma ho saputo risolvere


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    Te hai i fari afs vero?
    Hai dovuto montare un cavo adattatore?
    Che codifica hai fatto?

  4. #33
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    Citazione Originariamente Scritto da Simo.3d Visualizza Messaggio
    I led sono originali
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    Te hai i fari afs vero?
    Hai dovuto montare un cavo adattatore?
    Che codifica hai fatto?
    Io si,ma io ho preso i fari completi anche per il fatto che se li apri poi hai problemi di infiltrazioni se non chiudi bene il faro,non ho comprato nessun cavo ho solo fatto delle codifiche in centralina.con o senza afs le codifiche sono uguali.
    Per passare invece da normali ad afs ci vogliono gli adattatori,comunque da quello che so mi sembra strano che forniscono il kit di led da montare dentro dei fari,primo perché non è un lavoro che possono fare tutti e poi vedo che i tuoi led non hanno dei pin da connettere direttamente ma vanno fatte delle aggiunte e già questo dovrebbe farti pensare.poi se fossero stati originali non lampeggiano come dici tu,quello sfarfallio lo fa xke è la centralina che fa il check sulle luci per testare la resistenza


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  5. #34
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    Citazione Originariamente Scritto da Simon-TT Visualizza Messaggio
    Io si,ma io ho preso i fari completi anche per il fatto che se li apri poi hai problemi di infiltrazioni se non chiudi bene il faro,non ho comprato nessun cavo ho solo fatto delle codifiche in centralina.con o senza afs le codifiche sono uguali.
    Per passare invece da normali ad afs ci vogliono gli adattatori,comunque da quello che so mi sembra strano che forniscono il kit di led da montare dentro dei fari,primo perché non è un lavoro che possono fare tutti e poi vedo che i tuoi led non hanno dei pin da connettere direttamente ma vanno fatte delle aggiunte e già questo dovrebbe farti pensare.poi se fossero stati originali non lampeggiano come dici tu,quello sfarfallio lo fa xke è la centralina che fa il check sulle luci per testare la resistenza


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    Puoi per cortesia dirmi nello specifico che codifiche hai fatto?
    Grazie

  6. #35
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    Citazione Originariamente Scritto da Simo.3d Visualizza Messaggio
    Puoi per cortesia dirmi nello specifico che codifiche hai fatto?
    Grazie
    Intanto ho fatto la codifica che hai fatto tu per attivare i led,poi ho dovuto impostare l’intensità minore per le posizioni altrimenti avrebbero stessa intensità per drl e posizioni,poi un’altra in modo che quando inserisci la freccia la drl diminuisce per maggior visibilità. Ma le spunte col Vag nn le ricordo,comunque per l’intensità va impostato un valore numerico.


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