Cambio S-tronic 60.000 km

[lyon1981ly]

Ciao chi di voi ha cambiato olio al cambio? Voci dicono di NN cambiarlo e' vero?

[andreazct]

assolutamente da cambiare ogni 60mila chilometri, pena perdita garanzia

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[lyon1981ly]

A 60.000 avrò già finito la garanzia,apparte questo era consigliabile o no? Ci sono molti pareri discordanti fatti anche da persone che lavorano in Audi e in altre marche di punta sui cambi automatici

[andreazct]

io lo cambio ormai da anni e mai avuto un problema suo dsg.

quale sarebbe l'utilità nel non cambiarlo?

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[gian8p]

il dsg e la sua evoliuzione s-tronic (quindi si tratta di cambi automatici a doppia frizione), in produzione negli ultimi 10 o 12 anni, richiedono espressamente di sostituire l'olio ogni 60.000km. vedi le tabelle di manutenzione ufficiali Audi.
lo stesso vale per l'olio dei differenziali della trazione quattro.

invece mi pare di ricordare che i vecchi cambi automatici (con tecnologia "variazione continua" o "convertitore di coppia"), tutta roba di vecchia progettazione, e che sono stati via via dismessi perche' sono meno efficienti dei doppia frizione, non prevedevano la sostiuzione dell'olio (e a volte chi lo faceva creava dei danni, anziche dei miglioramenti...).

chiedi comunque conferma in concessionaria o service Audi. io potrei ricordare male, ci sono mille varianti di cambio automatico

[lyon1981ly]

il dsg e la sua evoliuzione s-tronic (quindi si tratta di cambi automatici a doppia frizione), in produzione negli ultimi 10 o 12 anni, richiedono espressamente di sostituire l'olio ogni 60.000km. vedi le tabelle di manutenzione ufficiali Audi.
lo stesso vale per l'olio dei differenziali della trazione quattro.

invece i vecchi cambi automatici multitronic (variazione continua) e tiptronic (convertitore di coppia),di vecchia progettazione e che sono stati via via dismessi perche' sono meno efficienti dei doppia frizione, non prevedevano la sostiuzione dell'olio (e a volte chi lo faceva creava dei danni, anziche dei miglioramenti...).
chiedi conferma in concessionaria o service Audi

Hai ragione infatti tutti quelli che lo cambiavano trovavano dei peggioramenti sui cambi da te citato, per quello chiedevo se lo stesso discorso era valido anche per s-tronic in quanto cambiandolo rimanevano parecchie morchie che invece di essere espulse riandavano in circolo con il nuovo olio...

[gian8p]

personalmente, non ho mai avuto problemi. il mio dsg 6 marce, produz anno 2007, ha circa 280.000 km.
ho sempre fatto tagliandi scrupolosi al mio DSG, rispettando le tabelle Audi.
fino a 150.000 km la mia macchina aveva pacchetto manutenzione, presso centri ufficiali audi.
in seguito io ho fatto i tagliandi del DSG presso officina di paese, di mia fiducia (usando sempre olio per il cambio automatico originale Audi, ma i prezzi manoopera sono molto piu bassi).
si deve cambiare anche il filtro olio (posizionato sopra il cambio stesso). io non ho mai avuto problemi di morchie ecc.

io non ho mai fatto fare i "lavaggi" interni.
quei lavaggi, da quanto mi hanno raccontato, possono smuovere sedimenti, ben solidi ed inerti, ecc.
Se non li tocchi, non succede niente. Ma col lavaggio quei sedimenti vengono sciolti, solo in parte, e vanno in circolo, con il rischio teorico di creare piu danno che guadagno.

[federicofiorin]

ahahahahahaha bella questa... se uno fa manutenzione ai chilometraggi giusti neanche dopo 350.000 km avrà morchie, detto ciò falla assolutamente, c e anche scritto sul libretto uso e manutenzione!! io l'ho sempre fatta !! addirittura io sul dsg ogni 40-50 k km !!

[cuore_audi]

audi non porta la sostituzione dell'olio del cambio solo al tiptronic e al cambio manuale. su s-tronic e multitronic è prevista ogni 60 mila km.