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Discussione: La verità sul tiptronic

  1. #51
    Audi lover L'avatar di nenne1179
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    ciao a tutti,
    vi chiedo cosa consigliate di fare invece per un' RS6 Performance del 2017 con 55k km, e il cambio tiptronic a 8 marce che da qualche settimana ha cominciato a darmi qualche vibrazione e sussulto, soprattutto a bassi regimi del motore. Prima invece era fluido, sia in partenza sia nelle andature a basse velocità....
    vi ringrazio se potete darmi un consiglio

  2.  

  3. #52
    Audi lover L'avatar di Meos
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    Lo fa solo in partenza e andatura lenta intorno ai 10 Km/h?Nelle cambiate a bassi e alti giri invece come va?


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  4. #53
    Audi lover L'avatar di nenne1179
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    alla partenza leggermente impastato tra 1 e 2, mentre a velocità tipo 40/50 km/h invece, che è comunque in 4/5 marcia, vibra e non scala, mentre dopo il rilascio dell’acceleratore ridando gas rimane un paio di sedondi vibrata e poi con un piccolo scatto riprende ad accelerare normalmente.
    ad alti giri e ad andature allegre nessun problema.... l’ho presa 6 mesi fa ed era molto fluida sia agli alti sia soprattutto a bassi giri e a basse velocità, strano!

  5. #54
    Audi lover L'avatar di Meos
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    Hai garanzia da concessionario o ha preso da privato?Comunque potresti provare con il cambio olio senza lavaggio...ma credo che non basti...mi sa che è stata un po’ spremuta nelle partenze...e ci sta...chi non lo farebbe con quel motore...


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  6. #55
    Audi lover L'avatar di nenne1179
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    La macchina è sia in garanzia estesa ancora 11 mesi e poi è Audi Prima Scelta Plus.
    cosa mi consigli di fare?? È sicuramente un problema limitato al Tiptronic oppure secondo te può esserci qualcos’altro??
    ti ringrazio

  7. #56
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Se è in garanzia devi andare in Audi e farli intervenire.
    Ti diranno che devi fare il cambio olio che non è coperto da garanzia.
    Te gli puoi dire che non è previsto come manutenzione e quindi è un guasto per cui devi avere il cambio in garanzia.
    Sarà dura ma soprattutto bada di scrivere a quanti km è emerso, in modo che se fosse di più di un cambio olio, i successivi interventi saranno a loro carico.

    Vai per scritto e fai scrivere in fattura che il cambio olio è stato fatto causa malfunzionamento. Insomma se vuoi la pace, prepara la carta per la guerra.

  8. #57
    Audi lover L'avatar di nenne1179
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    ok, prossima settimana vado in AUDI e vediamo cosa mi dicono.
    Prima però una domanda : secondo voi dalla descrizione ( se sono riuscito ad essere chiaro ) è un problema limitato al cambio Tiptronic ( e quindi al cambio dell'olio) o ci può essere qualche altro aspetto da prendere in considerazione??
    grazie!

  9. #58
    Audi lover L'avatar di Meos
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    Citazione Originariamente Scritto da dalcro Visualizza Messaggio
    Se è in garanzia devi andare in Audi e farli intervenire.
    Ti diranno che devi fare il cambio olio che non è coperto da garanzia.
    Te gli puoi dire che non è previsto come manutenzione e quindi è un guasto per cui devi avere il cambio in garanzia.
    Sarà dura ma soprattutto bada di scrivere a quanti km è emerso, in modo che se fosse di più di un cambio olio, i successivi interventi saranno a loro carico.

    Vai per scritto e fai scrivere in fattura che il cambio olio è stato fatto causa malfunzionamento. Insomma se vuoi la pace, prepara la carta per la guerra.
    Sono pienamente d’accordo l’auto è in garanzia quello che sia previsto o meno non ha importanza se c’è un problema al cambio deve essere risolto... Devi essere diplomatico perché non sempre incontri concessionarie Audi disposte a venire incontro al cliente te lo dico per esperienza e qui sul forum altri te lo possono confermare ma oltre a usare la diplomazia deve essere anche deciso perché comunque è in garanzia, da lì assolutamente non si scappa


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  10. #59
    Audi lover L'avatar di dalcro
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    Citazione Originariamente Scritto da nenne1179 Visualizza Messaggio
    ok, prossima settimana vado in AUDI e vediamo cosa mi dicono.
    Prima però una domanda : secondo voi dalla descrizione ( se sono riuscito ad essere chiaro ) è un problema limitato al cambio Tiptronic ( e quindi al cambio dell'olio) o ci può essere qualche altro aspetto da prendere in considerazione??
    grazie!
    Beh, io mi iscrivo alla lista di chi non sa.
    Purtroppo il cambio è una cosa delicata e, ancora purtroppo, solo dopo il cambio olio si può capire se il problema è risolto.
    Partendo dall'idea che sia un Tiptronic non mi risulta che Audi abbia piani di manutenzione che prevedono il cambio olio, quindi il problema non è un problema di manutenzione ma un guasto.
    Analogamente se è un guasto il cambio olio è una riparazione, l'olio non è materiale di consumo perchè non previsto e quindi tocca ad audi provvedere.
    Tutta questa mia tiritera vale per il Tiptronic e non per casi analoghi col DSG

  11.  

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