Chi proviene da audi a3? Pareri rispetto ad a4?

[Cla_Cla]

ma come fate a fare tutti questi km con le pastiglie???
Io son passato da cambiarle a 60.000 con una passat con il manuale, a 40.000 con la Bmw auto e adesso con la A4 dopo 8 mesi al primo tagliano con 31.000 ho fatto che farle cambiare (in officina mi diceva che ancora 4.000 km li potevo fare, ma non mi andava di fermare nuovamente la vettura dopo un mese... ). Forse devo prendere di più l'abitudine ad usare il paddle in scalata per aiutare la frenata

[matrad]

Premetto che pure io ero un sostenitore del manuale (precedente audi A4 b7 2.0tdi) e nel momento in cui ho preso la B8 (Quattro) mi sono trovato "costretto" a prenderla con l'S-tronic per disponibilità nell'usato e soprattutto perche l'abbinata Quattro+tdi+stronic era quasi unica per Audi.

Posso dire che in effetti se si corre in D magari in curva a volte sembra di non avere il motore in tiro a causa della marcia innestata troppo alta ma per questo non vuol dire che non si possa fare diversamente: basta mettere in S o usare le palette! Idem se serve fare una frenata brusca...basta scalare con le palette ed i benefici del manuale ci sono tutti.

Nella mia adesso ho 87000km e le pastiglie dietro sono ancora ok mentre quelle davanti mi sono state cambiate con la consegna dell'auto (service 60.000). Sicuramente si consumano un po' di più perche mediamente il freno motore è meno spinto se si corre in D

[danielesanta]

Insomma il cambio automatico toglie piacere di guida?
Le alette che feedback danno?

[gil46]

Come puoi vedere ci sono pareri discordanti, ognuno ha i suoi gusti, io avendo due macchine una automatica e una manuale preferisco il manuale e infatti l'ho ricomprata nuova adesso con il manuale, quindi per me si toglie il piacere di guida e soprattutto toglie sicurezza di guida oltre al fatto che costa di più e ha più manutenzione e maggior consumo di carburante e freni.

[Matteo1982]

A me personalmente il piacere di guida non è tanto manuale o automatico,ma ben altro.....Anche io sono un sostenitore del cambio manuale ma anche dipende dal genere di auto e anche dall’uso che si fa.Su una A4 ci vedo più un cambio automatico che manuale anche perché se hai una TA tutto scema....Avevo in passato una 320d F30 con assetto M e cerchio 18 rigorosamente TP e cambio manuale BMW...Un SIGNOR cambio manuale senza nulla togliere allo zf.Sulla mia Allroad mi godo il comfort e ogni tanto mi tolgo qualche soddisfazione sul bagnato/neve,però non mi invoglia a divertirmi come una Trazione posteriore.

[supermd]

Diciamo che c'è piacere e piacere, personalmente ho più piacere di non essere schiavo di frizione e freno in coda o fermo al semaforo che non a smanettare col cambio.
Il controllo della vettura è analogo, quando serve si scala con le palette e colpo indietro alla leva e torna in D.
Il vero piacere di affrontare curve scalando etc.. beh per quello preferisco la moto..

[Ing_Marco]

Anche se sembrerebbe un giudizio un pò anticipato, dopo 24 ore di Audi A4 Avant 190CV Quattro Stronic dico solo una cosa :
MAI PIU SENZA CAMBIO AUTOMATICO !!!
E' uno spettacolo, fa tutto da solo e se vuoi decidere te tocchi i paddle e via...scala come un manuale....
Poi con il cruise control adattivo ed il lane assist è un vera pacchia.
Direi perfetto.

[Geco67]

Ma assolutamente sì, i cambi automatici moderni sono 100 volte meglio di un manuale, soprattutto in determinati ambiti d’uso, e non penalizzano le prestazioni, anzi...
Mai più senza!!

Magari aiuta saperne sfruttare le caratteristiche: per il freno motore in discesa basta selezionare S o dare un colpetto alla paletta sinistra , e comunque nessuno vieta di usarlo in modalità completamente manuale e avrete sempre cambiate più veloci e dolci di un manuale vero, a meno che non siate piloti ( come si atteggiano quasi tutti i puristi del manuale!)

Danielesanta io prima avevo un’S3, ora Allroad B9... se vuoi leggere le mie impressioni c’è un thread mio in cui ne parlo...


Tapatalk

[danielesanta]

grazie ragazzi

[gil46]

Giovedì scorso ho dovuto ricomprare la audi a4 e con immenso giramento di scatole l'ho dovuta comprare con l's tronic perché con il manuale non la fanno più (solo una versione a benzina).
Chi sa dirmi quando costa il tagliando dei 60.000 km dove sarà sostituito l'olio del cambio? grazie