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Discussione: rumore differenziale?

  1. #1
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    Predefinito rumore differenziale?

    capita solo dopo lunghe soste,se esco dal box in retromarcia fa una specie di tac metallico proveniente da dietro accentuato se in dynamic , sarà l olio freddo o qualcosa che non va?

  2.  

  3. #2
    Audi lover
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    Sicuro non siano le valvole dello scarico che si aprono e chiudono?

  4. #3
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    no è chiaramente un rumore come se si sbloccasse qualcosa un tac

  5. #4
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    capita solo dopo lunghe soste,se esco dal box in retromarcia fa una specie di tac metallico proveniente da dietro accentuato se in dynamic , sarà l olio freddo o qualcosa che non va?
    La mia fa una cosa del genere alcune ore ferma dopo il lavaggio. Ho scoperto che sono le pasticche dei freni che si incollano ai dischi. Ci cammino un pò e sparisce tutto. Spero sia lo stesso per te, un problema inesistente.

  6. #5
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    io lo sento solo in retromarcia appena avviata la mattina poi nulla per tutto il giorno

  7. #6
    Audi lover L'avatar di Waterskier
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    io lo sento solo in retromarcia appena avviata la mattina poi nulla per tutto il giorno
    Anche a me fa così. Ma solo dopo che l'ho lavata

  8. #7
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    quindi lavi , lasci in box la notte e qua do parti senti questo rumore?

  9. #8
    Audi lover L'avatar di Waterskier
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    quindi lavi , lasci in box la notte e qua do parti senti questo rumore?
    Esattamente, camminando un pò dischi e pasticche si ripuliscono dello strato di shampoo e scorrono silenziosi

  10. #9
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    beh forse sarà strisciamento? il rumore che intenfo io è proprio come se batti un martellino su un metallo un tac ben definito

  11.  

  12. #10
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    La mia fa una cosa del genere alcune ore ferma dopo il lavaggio. Ho scoperto che sono le pasticche dei freni che si incollano ai dischi. Ci cammino un pò e sparisce tutto. Spero sia lo stesso per te, un problema inesistente.
    Ma sai che fa uguale anche la mia S3 8p? Più che post lavaggio, lo fa post giro allegro. Seppur io sia un maniaco del cool down generale prima di parcheggiarla, le pastiglie posteriori tendevano comunque ad attaccarsi al disco, generando appunto un rumore metallico secco al primo successivo utilizzo dell'auto.
    Massi S3

    Audi S3 Sportback, Audi TT 2.0 TFSI (sometimes driver)

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