Controllo pressione pneumatici

[gil46]

Dato che non ho trovato niente di recente, volevo sapere come si fa a controllare la pressione dei pneumatici dall' mmi. Leggendo sul manuale di istruzioni dice che entrando su service dovrebbe apparire una maschera che indica con diversi colori la pressione dei pneumatici, ma a me da sempre a macchina ferma se voglio memorizzare la pressione dei pneumatici, cosa che ho fatto diverse volte, ma non riesco a fare il controllo. A macchina in movimento invece mi dice che non si più fare niente, mentre nel manuale dice che la pressione va controllata in movimento. Qualcuno per caso ci è riuscito? se si mi sa indicare la procedura corretta? grazie

[ciccioz87]

Per sapere la pressione dei pneumatici devi avere i tpms che sono i sensori wireless in ogni cerchio, facilmente individuabili toccando proprio la valvola, se la vedi un pezzo unico e duro ci sono altrimenti sarà morbida e pieghevole come una normale valvola. Nel secondo caso la pressione viene calcolata xon il rotolamento della ruota tramite sensore abs. Avrai l'avviso nell'mmi in caso di diminuzione di pressione ma non avrai mai la pressione esatta...

Inviato dal mio COL-L29 utilizzando Tapatalk

[gil46]

Grazie. ma questo che dici è anche se ho il controllo pressione pneumatici?

[ciccioz87]

Tutti abbiamo il. Controllo ma non tutti abbiamo il. Tmps... Controlla questo

Inviato dal mio COL-L29 utilizzando Tapatalk

[gil46]

Grazie. Sai per caso se viene fornito con qualche pacchetto aggiuntivo perché da solo non lo trovo sul configuratore? Poi sai se è possibile installarlo ora? grazie. ciao

[ciccioz87]

Nelle vecchie audi si poteva fare... Su questa sinceramente non saprei... Prova a dare un occhiata in qualche sito tedesco o i comuni siti di ricambi vag.. Non so se posso scrivere i link qui

Inviato dal mio COL-L29 utilizzando Tapatalk

[gil46]

grazie

[johno]

Che sappia io almeno su ultima B9 del 2017 non ci sono le valvole TMPS ma semplicemente viene fatto il calcolo con la frequenza data dal sensore ABS
Infatti al cambio cerchio x invernali non e' stato necessario usare valvole con sensore, come invece hanno se non sbaglio BMW e Mercedes
Se il cambio estare inverno viene fatto con stesse dimensioni di gomme e cerchio non va fatta la memorizzazione della pressione tramite MMI se invece si cambia di diametro va rimemorizzato ad ogni cambio

[Scubax]

Mi permetto di dissentire, faccio regolarmente cambio Ester/inverno su stesso cerchio e stessa dimensione, devo comunque risettare il computer

[johno]

Si certo puo capitare se la pressione degli invernali e estivi e' diversa o se la spalla e' diversa, anche se della stessa misura ma di marca diversa possono differenziare leggermente e il reset o la rimemorizzazione va fatta
Era per far presente che sulle valvole non c è nulla.

Ti diro di piu a me capitava soprattutto sulla B7 poco sulla B8 e quasi mai sulla B9 che anche alla partenza per un viaggio o quando ci si spostava in 4 o 5 rispetto ai soliti due passeggeri, dopo pochi KM segnalava errore pressione di TUTTI i pneumatici , quindi mi fermavo (visto che va fatta a veicolo fermo) la rimemorizzavo e via.

P.s l'unica volta che ho bucato o meglio mi hanno tagliato una gomma sulla spalla al supermercato me lo ha segnalato dopo parecchie centinaia di metri