Salve,
sono nuovo nel forum e già sono qua a chiedere estremo aiuto.
l'audi A6 C6 del 2006 che abbiamo in casa ha iniziato a fare un po' di capricci.
Come tutte, sulla soglia dei 300mila, si è presentato il problema dell'aria calda da alcune bocchette; problema sistemato grazie ai vostri mitici forum con la pulizia di alcune componenti.
dopo circa 2mila km si è ripresentato mentre ero in viaggio... fortunatamente ero sul Tonale con 10 gradi e aspettato sera per ripartire. pertanto ho fatto tutto il viaggio a clima spento.
La mattina dopo tutta la parte del clima fino alla barra dove c'è il pulsante dei sensori, per capirci, era morta: niente illuminazione! se schiaccio il pulsante dei sensori si attivano, così come le frecce di emergenza; se invece schiaccio i comandi del clima non succede niente, non appare nemmeno la schermata clima nell'MMI. Non contenta la carissima A6, si accende anche la spia ESP e inoltre appena la si mette in moto segna -45gradi che poi vanno a stabilizzarsi alla reale temperatura dopo qualche minuto.
in Audi mi hanno dato appuntamento direttamente il 21 agosto, perché il fattaccio è successo il 10 agosto..
Volendo salvare l'auto, l'ho portata da un primo elettrauto che però si è rifiutato di mettere mano all'auto, mentre un secondo ha consigliato di portarla in Audi perché dal suo compiuterino non riscontravano errori.
ora, sappiamo tutti che un'audi a6 3.0tdi del 2006 con quasi 300mila vale molto poco, seppur strafull con qualsiasi tipo di optional, pertanto scoccerebbe un po' spenderci su migliaia d'euro, dato che il mio presentimento è quello di qualche centralina andata. Quindi, chiedevo a voi se per caso aveste qualche consiglio/esperienza in merito.
P.S. molto stupidamente un mesetto prima dell'accaduto, ho acceso la macchina della nonna tramite cavi usando questa A6.. potrei essere stata io la causa scatenante?
ringrazio già in anticipo e scusate se sono stato molto prolisso, ma volevo spiegarmi al meglio ;)
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