Come avete risolto con l’errore P2645 regolazione di livello?

[Roberto Brunez]

Scusate non trovando nulla su questo errore ho aperto un post.
Ciao a tutti ho un nuovo problema tutte le volte che accendo l’auto dopo un certo tempo variale random 1 -2 -15 min 1 h di strada ecc si accende la spia arancione della vettura sempre lampeggiante quella delle sospensioni. La macchina non si abbassa rimane sempre in altezza.
Ho fatto scansione è l’errore è quello del titolo. Sono state riprogrammate tutte le altezze delle sospensioni tramite il Vag ma niente non si riesce a capire qual’è il problema.
Avete qualche dritta?
Grazie


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[gian8p]

su quale maccchina appare il problema?? la a3 del tuo profilo non ha sospensioni ad aria...
siamo in sez a6 4f, ok, ma di quale anno e allestimento/motore stiamo parlando? E' probabile che le dotazioni e i circuiti variano in anni di produzione differenti.

io, cercndo con google "a caso", ho trovato questo link:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/02645
la ditta ross-tech ha inventato il software vag, e nel sito linkato si trova una serie di spiegazioni per il tuo codice-errore. (boh, io mi fido, ma personalmente non ho mai fatto lavori sulle sospensioni ad aria, e ne capisco poco).

vedo nel link che esistono varie "sotto-categorie" di guasto, con lo stesso codice (le righe in neretto: limite superiore, limite inferiore, corto circuito a massa oppure sul positivo ecc).
quindi verifica quale descrizione appare, di preciso, nella tua scansione (la sotto-categoria ci dara' una idea di dove partire per cercare il guasto).

il sito consiglia molto genericamente di controllare i cablaggi elettrici, o verificare se ci sono perdite d'aria (usando acqua saponata, lungo le tubazioni).
altrimenti e' il sensore G291 che e' "andato".

per la A6 4F anni 2006-2009, il l ink propone alcuni dettagli, in basso, con un paio di codici numerici (credo siano un altro link, verso un' altra pagina di dati tecnici, o una scheda di officina, ma non lo so, io non ci ho guardato).

boh. adesso hai qualche info in piu, ma mettere le mani su quei circuiti e' un lavoro da specialisti, temo che ci vorra' un "consulto" in una officina specializzata.

[Roberto Brunez]

Grazie per le dritte alcune cose del link che mi hai mandato le ho già fatte, quel sensore g291 non so dove si trova e non ho verificato se tu sai dov’è lo controllerò anche se tramite scansione compare solo questo errore e non menziona questo sensore.
Per il profilo ho provato a cambiarlo come mi era stato suggerito ma non riesco più ad entrare e quindi è rimasto con la A3. Se qualche amministratore gentilmente lo potrebbe fare ringrazio.



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[mapi]

Grazie per le dritte alcune cose del link che mi hai mandato le ho già fatte, quel sensore g291 non so dove si trova e non ho verificato se tu sai dov’è lo controllerò anche se tramite scansione compare solo questo errore e non menziona questo sensore.
Per il profilo ho provato a cambiarlo come mi era stato suggerito ma non riesco più ad entrare e quindi è rimasto con la A3. Se qualche amministratore gentilmente lo potrebbe fare ringrazio.



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Ciao Roberto, ti mando la tavola, è scritta in inglese, mah è assolutamente semplice da capire. Spero ti possa essere d’aiuto. Ciao e buon pomeriggio by mapi

[Roberto Brunez]

Ho controllato con la tavola che mi hai inviato ma il problema è rimasto. Lo portata dal meccanico ha fatto tutti i test del caso ma non ha capito qual’è il problema.
Mi sto arrendendo e la porterò in audi


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[Roberto Brunez]

Ho controllato con la tavola che mi hai inviato ma il problema è rimasto. Lo portata dal meccanico ha fatto tutti i test del caso ma non ha capito qual’è il problema.
Mi sto arrendendo e la porterò in audi


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Ho acquistato il gruppo valvole e volevo sostituirlo da me.
Avete consigli? Oppure devo assolutamente avere un ponte
Grazie in anticipo per l’aiuto



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[Roberto Brunez]

Ho deciso di sostituirlo stasera ma il problema è rimasto uguale.
Quindi mi fa pensare che non è il sensore all’interno del gruppo valvole. Avete altre idee?
Grazie


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