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Discussione: Sicurezza chiave elettronica

  1. #1
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    Audi A4 Avant quattro 190cv tdi

    Predefinito Sicurezza chiave elettronica

    Salve a tutti,
    Stamattina ho trovato la macchina aperta senza alcun segno di scasso. Sono sicuro fosse chiusa in quanto ieri sera gli specchietti erano chiusi, e oggi li ho trovati aperti.
    Non manca niente dalla macchina in quanto vivendo in una zona ad alto rischio, ed essendoci già caduto anni fa con la mia vecchia A6 non lascio più nemmeno gli spicci.
    Ora, la mia domanda è: se mi avessero sniffato il codice per aprire la macchina, è ragionevole temere un furto della stessa.. ovvero quanto sono legate le codifiche di apertura serratura e avvio della macchina?
    Chiaramente sono due cose distinte, altrimenti sarei qui a piangere ed imprecare per il furto della macchina..
    Ed in generale secondo voi quanto sono sicure queste keyless?

    Grazie
    Audi A4 b9 2.0TD 190cv Avant Quattro a-tronic

  2.  

  3. #2
    Audi lover
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    Sono distinte, non solo: il telecomando trasmette attivamente a macchina ferma, infatti se esci dalla macchina mentre è accesa con la chiave in tasca il cruscotto lo segnala

  4. #3
    Audi lover L'avatar di Carletto50
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    La sicurezza delle chiavi, specialmente quelle che comunicano via radio secondo me è molto limitata: mi hanno rubato una Mercedes C220 semplicemente leggendo il numero di matricola scritto sul parabrezza e rifacendo la chiave al volo tutto questo in meno di un ora e di giorno. Oggi con le keyless, ai malintenzionati gli diamo un bel vantaggio, basta vedere i filmati che girano in rete e leggere di furti che fanno delle auto con tali dispositivi. Se fossi in te ci installerei un GPS-Tracker e gli farei una bella assicurazione sul furto.

  5. #4
    Audi lover L'avatar di federicofiorin
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    vai tranquillo, a me è capitato di aprire una audi a6 ed ho una audi s3 con keyless.... sembra assurdo, avevo una valigia e borse in mano mi sono avvicinato alla macchina ( nera come la mia), ho aperto con il sensore sulla maniglia, ho caricato e sono salito, ero al telefono 1 secondo per realizzare... era una audi a6 allroad tdi... la mia era accanto... sceso, richiuso la macchina e salito sulla mia.... non sono riuscito a trovare il proprietario, però mi sono segnato la targa in modo tale che se lo trovo lo fermo mostrandogli l'assurdità... PS: con la mia chiave si accendeva anche il quadro, il motore non ho provato... ( ultima macchina che prendo con il keyless )

  6. #5
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    Audi A4 Avant quattro 190cv tdi

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    Mi era successa la stessa cosa oltre 20 anni fa con una Fiat uno, è piacere sapere che dopo tanti anni nulla è cambiato ��������
    Audi A4 b9 2.0TD 190cv Avant Quattro a-tronic

  7. #6
    Audi lover
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    stessa "sorpresa" con le chiavi ford, 20 anni fa, di miei 2 colleghi di lavoro. le loro focus ed escort si aprivano a vicenda (inserendo la chiave fisica nella serratura, no telecomando), ma il motore non si avviava.
    la ford in quegli anni lontani usava delle chiavi "strane", con sfaccettature particolari sulla punta, che sono molto diverse dalle chiavi classiche per automobili. credo che le avevano inventate per essere piu sicure e difficili da copiare per i ladri...
    E di sfiga sono capitati 2 intagli uguali, in auto ford di annate diverse e modellli diversi, ma vendute dallo stesso concessionario 8appunot ai miei 2 colleghi. sfiga assoluta, le 2 macchine erano parcheggiate vicine ogni giorno, davanti al capannone... pensatr ai parcheggi di scambio dei pendolari -metropolitana, treno ecc... una manna per i ladri... provano tutte le chiavi con calma...).

    di logica, purtroppo gli intagli fisici sulle lame delle chiavi non sono illimitati, e nemmeno i codici elettronici (keyless o telecomando tradizionale, hanno un tot di combinazioni possibili, e' un numero molto alto -ma non infinito-, e poi c'e' un limitato numero di frequenze per i telecomandi. Tra l'altro le frequenze sono sottoposte a omologazione del ministero poste e telecominicazioni, quindi le frequenze sono conosciute, sono rese pubbliche. una altra manna per i ladri).

    quindi ci sta che ci siano in produzione dei "doppioni" delle chiavi, nelle fabbriche delle varie case automobilistiche (ma di logica quei veicoli con chiavi uguali verranno venduti in mercati lontani, e in anni di produzione lontani, applicando le leggi di statistica, dispersione del campione, ecc ecc...).

    Ma la sfiga e' sempre di piu forte della statistica...

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