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Discussione: Cinghia distribuzione 2.0 150cv

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  1. #1
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    Buongiorno signori
    volevo avere info sui costi per la cinghia di distribuzione sono arrivato ormai a 92.000 ed quasi ora di pensarci, qualcuno l'ha fatta? sa dirmi i costi?
    Grazie

  2.  

  3. #2
    New Entry L'avatar di maurobosio
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    Seguo la discussione chiedendo se qualcuno mi sa dire a che chilometraggio Audi consiglia la sostituzione della cinghia.
    Grazie

  4. #3
    Audi lover
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    i motori common rail Audi prevedono il cambio della cinghia di distribuzione a 180.000 o 210.000km, a seconda dell'anno di produzione (bisogna guardare la sigla motore, punot P.5 de libretto di circolazione).
    le tabelle di manutenzione attuali Audi non prevedono piu' una scadenza temporale (i vecchi motori di 15 anni fa invece avevano 8 anni di scadenza per la distribuzione, anche se non raggiungi i km).

    negli ultimi anni, i materiali di costruzione delle cinghie sono molto migliorati nel tempo.
    direi che dal 2013, la distribuzione per tutti i motori Audi e' a 210.000km., ma verifica nel sito myaudi, col tuo telaio, per essere sicuro.
    puoi consultare online il libretto di uso e manutenzione, e altro materiale tecnico, e ci sara' scritto sicuro anche la scadenza della distribuzione. (e dal sito my audi, e' sicuramente una fonte attendibile!!)

    - - - Updated - - -

    Citazione Originariamente Scritto da 84elia84 Visualizza Messaggio
    Buongiorno signori
    volevo avere info sui costi per la cinghia di distribuzione sono arrivato ormai a 92.000 ed quasi ora di pensarci, qualcuno l'ha fatta? sa dirmi i costi?
    Grazie
    vedi sopra... la scadenza a 90.000/100.000 o 120.000km, e' valida per motori di 15-20 anni fa.
    non spendere soldi inutilmente, perche' la tua cinghia dura il doppio dei km (quindi parecchi altri anni di guida).
    Ultima modifica di gian8p; 10-10-2018 alle 12:57

  5. Il seguente utente ringrazia gian8p per questo messaggio

    maurobosio (10-10-2018)

  6. #4
    New Entry L'avatar di maurobosio
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    i motori common rail Audi prevedono il cambio della cinghia di distribuzione a 180.000 o 210.000km, a seconda dell'anno di produzione.
    le tabelle no prevedono piu una scadenza temporale (vecchi motori di 15 anni fa invece avevano 8 anni di scadenza, anche se non raggiungi i km).
    i materiali di costruzione delle cinghie sono molto migliorati nel tempo.
    direi che dal 2013, la distribuzione per tutti i motori Audi e' a 210.000km., ma verifica nel sito myaudi, col tuo telaio, per essere sicuro.
    puoi consultare online il libretto di uso e manutenzione, e altro materiale tecnico, e ci sara' scritto sicuro anche la scadenza della distribuzione. (e dal sito my audi, e' sicuramente una fonte attendibile!!)

    - - - Updated - - -



    vedi sopra... la scadenza a 90.000/100.000 o 120.000km, e' valida per motori di 15-20 anni fa.
    non spendere soldi inutilmente, che la tua cinghia dura il doppio dei km (quindi parecchi altri anni di guida).
    Grazie, molto esaustivo. Quindi se mi collego al sito myaudi dovrei avere tutte le scadenze dei vari step manutentivi con gli interventi?

  7. #5
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da maurobosio Visualizza Messaggio
    Grazie, molto esaustivo. Quindi se mi collego al sito myaudi dovrei avere tutte le scadenze dei vari step manutentivi con gli interventi?
    non uso quel sito da molto tempo. ma qualche tabella di manutenzione dovrebbe esserci (non so dire in quale menu).
    sono sicuro che nel sito myaudi puoi consultare il manuale di uso e manutenzione, e in quelle pagine dovrebbe essere indicato anche la manutenzione (mi pare che alla fine del manuale stesso ci sono molte tabelle di dati tecnici, riferiti ai vari motori).

    in ogni caso, con la tua sigla motore precisa (punto P.5 del libretto di circolazione) puoi cercare i vari dati tecnici/scadenze manutenzione ecc in internet.
    un sito interessante e' erwin.audi.com (ma e' a pagamento: 6 euro o giu' di li', per 1 ora di consultazione. paghi con carta di credito e ti arriva la fattura via mail, intestata audi AG, Inglostadt, con indicato l'iva ecc. I tedeschi sono precisissimi...).
    nota: anche questo sito io non lo uso da molti anni, e potrebbero essere cambiati i prezzi.

  8. #6
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    i motori common rail Audi prevedono il cambio della cinghia di distribuzione a 180.000 o 210.000km, a seconda dell'anno di produzione (bisogna guardare la sigla motore, punot P.5 de libretto di circolazione).
    le tabelle di manutenzione attuali Audi non prevedono piu' una scadenza temporale (i vecchi motori di 15 anni fa invece avevano 8 anni di scadenza per la distribuzione, anche se non raggiungi i km).
    Non trovo nulla su myaudi, vediamo se gian8p o qualcuno del forum mi aiuta:
    P.5 del libretto = CRB
    Immatricolata settembre 2013
    A quanti km o quanti anni sostituire cinghia distribuzione e pompa acqua?
    Grazie


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  9. #7
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    strano che non ci sia nulla nel sito myaudi (registandoti col tuo n° telaio, dovresti vedere le tabelle di manutenzione specifiche del tuo motore).
    per non fare errori vai a chiedere la scadenza della distribuzione in concessionaria audi.

    c'e anche la promozione "all-service" con sconto 25%, valida fino al 31-12-18, per vetture immatricolate prima del 31-12-13.

    nel link seguente vedi il libretto dei lavori e le relative tariffe (i prezzi sono con iva e manodopera incluse, come scritto in piccolo in basso nel libretto pdf)
    https://www.audi.it/it/web/it/servic...SAAEgKQVPD_BwE

    puo' essere una buona occasione (pezzi originali, garanzia 2 anni sul lavoro, ecc)

    verifica con attenzione quello che e' escluso. esempio: la pompa acqua e la cinghia servizi, saranno probabilmente tariffati a parte.
    Con la parola "distribuzione", l'officina Audi probabilmente intende solo cinghia, galoppini/tenditori ecc.

    I meccanici Audi sono molto "settoriali", non toccano niente se non e' previsto dai protocolli e dai listini (ma non ha senso fare la distribuzione senza cambiare la pompa acqua, e non ha senso tenere la cinghia servizi vecchia. E dover ri-smontare tutto l'anno prossimo... pagando ancora un sacco di ore di manoopera!).
    Ultima modifica di gian8p; 14-12-2018 alle 13:56

  10. #8
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    Citazione Originariamente Scritto da kingpin Visualizza Messaggio
    A quanti km o quanti anni sostituire cinghia distribuzione e pompa acqua?
    L'officina Audi mi ha detto 5 anni o 180mila km, nel mio caso con gli anni ci siamo.

    Il preventivo compreso di manodopera e con lo sconto all service 25% è circa 500 (non ricordo se iva inclusa o esclusa, la prossima settimana lo posto anche per capire cosa comprende esattamente)




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  11. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da kingpin Visualizza Messaggio
    L'officina Audi mi ha detto 5 anni o 180mila km, nel mio caso con gli anni ci siamo.

    Il preventivo compreso di manodopera e con lo sconto all service 25% è circa 500 (non ricordo se iva inclusa o esclusa, la prossima settimana lo posto anche per capire cosa comprende esattamente)
    mah!! mi sa che la scadenza dei 5 anni se la sono inventata di sana pianta, non sta scritto da nessuna parte, in nessun manuale audi.
    pensa a un motore benzina di piccola cilindrata, che viene usata come seconda auto in famiglia: in 5 anni fa magari 50.000 km. o anche meno.
    secondo te ha senso cambiare la cinghia con cosi pochi km??

    nelle audi piu vecchie (parlo di 20 anni fa, con motori con pompa rotativa e in seguito PDE), il manuale di officina prevedeva una scadenza di 8 anni per la distribuzione (e 120.000km, poi 150.000km). 8 anni era scritto nella tabella ufficiale.
    nei motori Audi piu recenti (common rail) la distribuzione e' passata a 180.000, poi a 210.000km, senza limiti temporali (fisicamente, la tabella di officina non ha piu la casella del tempo). col buon senso, si puo' pensare di sostituirla comunque entro 8-10 anni, per non correre rischi inutili (se cede la cinghia, i danni al motore sono disastrosi).

    ragioniamo un attimo. secondo te, i 5 anni che ti ha detto l'officina, hanno senso??
    secondo te i progettisti hanno aumentato i km (in pratica la cinghia dura il doppio, rispetto a 20 anni fa), ma hanno ridotto il tempo, rispetto alle tabelle di molti anni fa??
    con tutti i nuovi materiali, piu durevoli ecc ecc, si riduce il tempo?? da 8 anni dei vecchi motori siamo passati a 5 anni??
    non e' molto logico...
    e quindi i 5 anni sono una balla inventata sul momento, solamente per spillare soldi al cliente, con un tagliando costoso (ma inutile per il motore).

    verifica bene cosa ti cambiano, PRIMA DI AUTORIZZARE I LAVORI, perche quel prezzo probabilmente non comprende la pompa acqua... (e sarebbe stupido ri-smontare tutto l'anno prossimo, per la pompa acqua...).
    occhio anche alla cinghia dei servizi (che muove clima, alternatore ecc): di solito si cambia insieme alla distribuzione, ma mi pare di ricordare che Audi, nei listini, la considera una tariffa a parte.
    con i lavori della distribuzione, gli "specialisti" Audi toccano solo la cinghia e il tenditore.
    Ma sinceramente non ha senso fare i lavori a "pezzetti", e pagare tre volte la mano-opera per lo smontaggio ecc: una volta che smonti, si deve cambiare tutto: pompa, cinghia distribuz., cinghia servizi. E con le tariffe Audi diventa un salasso).
    Ultima modifica di gian8p; 14-12-2018 alle 14:06

  12.  

  13. #10
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da gian8p Visualizza Messaggio
    nei motori Audi piu recenti (common rail) la distribuzione e' passata a 180.000, poi a 210.000km, senza limiti temporali (fisicamente, la tabella di officina non ha piu la casella del tempo).
    è proprio questo l'inghippo!! Se avessi la tabella di officina, eviterei di domandare ad AUDI, che tra l'altro mi fà davvero incazzare perchè il call center se ne lava le mani e l'officina inventa ciò che vuole.
    Tu puoi darmi queste tabelle officina?

    Ad ogni modo, ad uso di tutti, indico i preventivi che ho ricevuto


    AUDI
    CINGHIA TRAPEZOIDALE / CINGHIA POLI-V
    CINGHIA A CUNEI DENTATI SMON RIMO
    C. TRAP.N.
    POMPA DEL LIQUIDO DI RAFFREDDAMENTO
    CINGHIA DENTATA SMONTATO E RIMONTATO
    POMPA REFRIGERANTE SMONTATO E RIMONTAT
    POMPA
    LIQ. RAFFR
    A. TENUTA
    CINGHIA DENTATA
    KIT RIP.
    VITE (10 voci)
    Materiale IVA ESCLUS 309,33
    Manodopera IVA ESCLUS 202,50
    TOTALE IVA ESCLUSA 511,83
    TOTALE IVA INCLUSA 624,43 € compreso lo sconto 25%

    NORAUTO
    Forfait kit distribuzione 3 PZ INA o LUK
    Questo forfait comprende il kit di distribuzione INA contenente:
    - pompa acqua;
    - cinghia dentata;
    - rullo tendicinghia;
    - cinghia servizi Gates.
    Sempre compreso nel forfait anche il costo della manodopera per il relativo montaggio di questi ricambi e la sostituzione del liquido di raffreddamento.
    Ricambi esclusi: eventuali tendicinghia e pulegge supplementari, eventuali cinghie di servizi supplementari.
    TOTALE IVA INCLUSA 451,45 €

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