Ne vale la pena 😂😂😂Originariamente Scritto da CEF911RS
Ne vale la pena 😂😂😂
CEF911RS (31-10-2018)
Infatti per adesso il mio problema è proprio trovare la macchina.
Per quanto riguarda le modifiche, se ne parlerà in futuro ma comunque sono abbastanza restio, proprio per le motivitazioni che hai appena menzionato.
Comunque hai centrato in pieno la modalità con cui la sto cercando!
Nel senso che la sto cercando direttamente in casa madre proprio tramite i loro canali interni (hai azzeccato pure la concessionaria)
In questo preciso momento ci sono soltanto colori che non mi esaltano particolarmente, bianca e/o argento, mentre a me piacerebbe moltissimo gialla, blu (ara o sepang), rossa.
Quindi bisogna riprovare a cercare tra qualche settimana ed è proprio da qui che nasce il dilemma...perchè se non dovessi riuscire a trovare una TT che mi convince al 100% allora mi orienterei su TTS o S3, consapevole di fare un sacrificio un pò più grande (tra l'altro sarà la mia unica auto).
Altrimenti, sempre tramite la ricerca direttamente su Ingolstadt, ci sono diverse TT con allestimento S Line Competition (parliamo di 46/47k) di colore blu ara e/o bianca.
Ma secondo voi ne vale la pena spendere tale cifra per un allestimento Competition?
Un consiglio spassionato cerca la tua auto da solo sulla rete ufficiale dei concessionari Audi in Germania e te la fai importare da qualche concessionario...allo stesso prezzo la trovi più accessoriata ...la.garanzia è uguale e quasi tutte hanno i 4 anni ossia Audi prima scelta plus...fai due conti e penso ti convengaInfatti per adesso il mio problema è proprio trovare la macchina.
Per quanto riguarda le modifiche, se ne parlerà in futuro ma comunque sono abbastanza restio, proprio per le motivitazioni che hai appena menzionato.
Comunque hai centrato in pieno la modalità con cui la sto cercando!
Nel senso che la sto cercando direttamente in casa madre proprio tramite i loro canali interni (hai azzeccato pure la concessionaria)
In questo preciso momento ci sono soltanto colori che non mi esaltano particolarmente, bianca e/o argento, mentre a me piacerebbe moltissimo gialla, blu (ara o sepang), rossa.
Quindi bisogna riprovare a cercare tra qualche settimana ed è proprio da qui che nasce il dilemma...perchè se non dovessi riuscire a trovare una TT che mi convince al 100% allora mi orienterei su TTS o S3, consapevole di fare un sacrificio un pò più grande (tra l'altro sarà la mia unica auto).
Altrimenti, sempre tramite la ricerca direttamente su Ingolstadt, ci sono diverse TT con allestimento S Line Competition (parliamo di 46/47k) di colore blu ara e/o bianca.
Ma secondo voi ne vale la pena spendere tale cifra per un allestimento Competition?
Intendi di cercare l'auto proprio sul prima scelta plus tedesco e poi farmela importare da un importatore? Non ci avevo mai pensato...uhm...ok la garanzia però poi perdo il finanziamento a tasso agevolato?!
@Pasquale, non so a Napoli ma io ho avuto già vari amici che hanno avuto i problemi con mappatura come da sopra. Senza contare gli interventi (freni innanzitutto per la sicurezza -anche i possessori di S3 hanno volontariamente modificato freni e aspirazione diretta con costi alti), per me non ne vale la pena.
Riguardo l'acquisto tramite un concessionario AUDI Ufficiale (come dici tu) la differenza di prezzo tra nuovo e vettura importata demo con 7 mesi di vita e 2000 km è la seguente:
Prezzo nuova come da mia configurazione circa €52/€53K.
Link diretto: http://www.audi.it/A9FS9A4APrezzo pagato con leasing Società: €36K.
Negoziazione per vettura in arrivo-ho avuto fortuna- come da configurazione - inoltre mi sono fatto inserire gratis: tappetini invernali, set cerchi gomme inverno 225/40/18 con Pirelli Sottozero 3, antifurto, vetri oscurati post, presa Apple.
TT90: se mi scrivi in privato ti rilascio il nome del Dir. New Business/Sviluppo e chiami a nome mio.
A3 Tfsi SB Quattro Stronic S Line int-ext,,mancorrenti,Vetri Scuri,Fari Full Led,Sedili Riscaldabili,Pack Luci,Clima auto,comfort key allarme, Mmi Plus/Touch,B&O,Servo progressivo,Ass. partenza,Audi Ass. System Pack, telecamera post, Pirelli P Zero PZ4 (AO) 225/40 18.
Ovviamente quando mappi sei cosciente che devi adeguare l'auto in base alla cavalleria che ha...se mappi da una persona competente o da Revo e apr problemi quasi zero
Diciamo che, come dice Pasquale, tutti coloro che mappano sono consapevoli dei rischi che vanno incontro e ne è da ammirare la perspicacia per ottenere un divertimento sicuramente maggiore...poi se economicamente si può disporre, meglio ancora (Pasquale sono napoletano anche io, però vivo a Milano da qualche anno).
Personalmente sono nel caso in cui ancora non sono ancora un possessore e visto che si tratta di un regalo che desidero da tempo (anche con sacrifici economici) non sono orientato verso il rimappare.
I numeri dell'auto mi piacciono già in versione stock...da ricordare che vengo da una 500 quindi anche una TT 2.0 stock per me è come una Ferrari.
Certamente ognuno fa ciò che ritiene più opportuno...per qualsiasi cosa puoi contattarmi in privato
Grazie mille Pasquale e CEF!
Vi terrò sicuramente presente!
cavolo! in 7 mesi la macchina si svaluta di oltre 15.000 euro?? E ti regalano anche 2.000 euro di accessori?? (set gomme e cerchi, antifurto, presa AMI x Apple, ecc).
la societa' di leasnig non fa beneficienza, lavora per guadagnare (anche se ti regala degli accessori, tecnicamente li ha pagati qualcun altro...), quindi si puo' immaginare, con un calcolo a spanne, che il precedente utilizzatore della macchina, che aveva in origine aperto il leasing sul veicolo nuovo, abbia sborsato circa 20.000 euro, per usare quella macchina per 6 mesi e percorrere 2.000km...
sembra quasi impossibile.
col leasing c'e' ovviamente la possibilita' di recuperare soldi nei bilanci aziendali, attraverso il pagamento di minori tasse ecc.
Non lo so, ma calcolando a memoria mi pare lo stesso una cosa sproporzionata.
in pratica, con i conteggi sopra esposti, qualcuno deve sobbarcarsi un perdita di circa 20.000 euro, in 6 mesi. consideriamo che iva e tasse si recuperano nel bilancio aziendale, ma saranno circa il 60% del valore totale... alla fine resta ancora una grossa perdita di valore, parecchie migliaia di euro, in un periodo brevissimo -6 o 7 mesi-).
boh.
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