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Discussione: La mia vecchietta

  1. #1
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    Predefinito La mia vecchietta

    Vi presento la mia vecchietta.......21 anni e nn sentirli

    - - - Updated - - -

    Scusate ..ma nn riesco a caricare le foto

  2.  

  3. #2
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    Come faccio a caricare altre foto....nn riesco.....mi da errore.....chi mi aiuta?grazie

  4. #3
    Audi lover L'avatar di Quattro Rings
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    Prova a caricarle in questo sito e poi copiare /incollare il link nel messaggio di risposta

  5. #4
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    Ultima modifica di vittorio di giorgio; 14-10-2018 alle 22:55

  6. #5
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    Ultima modifica di vittorio di giorgio; 14-10-2018 alle 23:27

  7. #6
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    Che ne dite??

  8. #7
    Audi lover
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    wow. un grande classico Audi. E molto ben tenuta, da quanto vedo nelle foto.

    che motore e' AFN? io non ricordo tutte le sigle. dacci qualche dettaglio (cilindrata, potenza ecc).

  9. #8
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    Si..il motore e afn(un mulo) anche se io lo tengo in modo maniacale con la manutenzione,sono state apportate un po di modifiche per renderlo un po più brillante .comunque la vecchietta e con me da ben 13 anni,comprata con 160000km ora ne ha 440000 e va sempre meglio...hahahah.allinterno per l epoca ha tutto,clima automatico interni in pelle,impianto bose ecc ecc,poi qualche modifica e stata fatta anche all interno,e a livello telaistico...comunque il sunto e che varie volte ho pensato di cambiarla ...ma alla fine le auto di oggi dopo 2 anni sono da buttare quindi mi tengo la vecchietta......mia moglie ha un audi a 2 del 2003 ....dentro sembra che ha 50 anni....tutta consumata nn so quante volte ho cambiato i vari pulsanti..clima ecc...

  10. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da vittorio di giorgio Visualizza Messaggio
    Si..il motore e' afn(un mulo) ... sono state apportate un po di modifiche per renderlo un po più brillante .... qualche modifica e stata fatta anche all interno,e a livello telaistico...
    io continuo a non sapere cosa e' il motore afn.
    mi piacerebbe sapere qualche "dettaglio": che cilindrata ha? che potenza ha? quale carburante brucia?

    e quali modifiche e migliorie hai fatto? (sia al motore, che agli interni, che al telaio). non e' che nel forum abbiamo la palla di vetro, da veggente... e riusciamo a indovinare tutto...

  11.  

  12. #10
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    allora.......senza la palla di vetro..il motore afn e il 1900tdi da 110cv e come iniezione carburante usa ancora la pompa rotativa..........le modifiche al motore sono la mappa centralina....(fatta con molta pazienza.....la pressione turbo nn e stata alzata di molto 1.0..ma e stato cambiato il modo di intervento turbina...molto più rapido)filtro sportivo a pannello .....aumento leggero di portata gasolio(dalla pompa)finale sportivo...tolte retine al debimetro....intercooler leggermente più grande tt in alluminio cosi i cv sono saliti a 150.....telaio....assetto completo kw....distanziali da 2,5... barra duomi..dischi ant post tarox sport japan con relative pastiglie...tubi in treccia..olio freni 5.1...interno.....manometro turbo....bocchette aria illuminate(restay)cornici cromate strumenti...indicatore temp esterna...pedali sline ecc

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