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Discussione: Sostituzione filtro gasolio - spurgo

  1. #1
    Audi lover
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    Predefinito Sostituzione filtro gasolio - spurgo

    Quando si sostituisce il filtro del gasolio va fatto lo spurgo dell'aria per non far lavorare a secco la pompa del gasolio.
    So che vafatto col vag. Ma ho sentito che basta pure girare la chiave un paio di volte senza avviare.
    Ma se l'avviamento è a pulsante o con chiave a pressione come si fa?

  2.  

  3. #2
    Audi lover L'avatar di enricopc
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    Entri con vag nella 01,adaption e selezioni in canale della pompa nel menu a tendina.

  4. #3
    Audi lover L'avatar di federicofiorin
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    si hai 2 modi, 1 ) è come ti è stato suggerito 2) una volta messo il filtro nuovo riempi con una tanica il porta filtro fino sull'orlo e poi richiudi... è indifferente!!

  5. #4
    Audi lover L'avatar di enricopc
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    Federico nella A4 il filtro è in basso a destra dopo il passaruota posteriore,il filtro è diretto sulle tubazioni.
    O riempi con vag,o fai due/tre accensioni senza schiacciare la frizione così riempi e poi avvii il motore..

  6. #5
    Audi lover L'avatar di federicofiorin
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    Citazione Originariamente Scritto da enricopc Visualizza Messaggio
    Federico nella A4 il filtro è in basso a destra dopo il passaruota posteriore,il filtro è diretto sulle tubazioni.
    O riempi con vag,o fai due/tre accensioni senza schiacciare la frizione così riempi e poi avvii il motore..
    non capisco cosa vuoi dire....

  7. #6
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da federicofiorin Visualizza Messaggio
    non capisco cosa vuoi dire....
    il filtro gasolio A4 e' molto diverso rispetto alla A3 8P (federico possiede quel modello, e in effetti li' e' facile riempire il filtro gasolio "a mano").
    nella A4 il filtro e' un "salame", in asse con i tubi
    https://i.ebayimg.com/images/g/XVIAA...uDs/s-l300.jpg

  8. #7
    Audi lover
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    Forse però anche con la chiave elettronica se si preme a lungo avvia, se invece si preme poco dovrebbe corrispondere alla posizione "quadro acceso" e così credo che avvii anche la pompa. O forse basta pure non premere il freno in modo da non dare il consenso all'avviamento (la mia è automatica). Se si fa una decina di volte si dovrebbe essere sicuri di aver spurgato. O no?

  9. #8
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    devi solo accendere e spegnere il quadro varie volte, la pompa parte quer qualche secondo per poi fermarsi se non dai la messa in moto, quindi facendo quel giochetto spegni accendi col quadro dovresti anche sentire il rumore della pompa che parte e poi si ferma

  10. #9
    Audi lover
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    infatti forse basta premere la chiave senza premere il freno e si accende solo il quadro.
    forse così fa lo spurgo comunque.
    ci sono operazione per cui necessita il vag ma da quello che ho capito ci sono sistemi alternativi.
    ad esempio per le pasticche posteriori usano alimentare direttamente la pinza a 12v dallo spinotto per sbloccare o bloccare le pinze invertendo la polarità.
    certo col vag forse è meglio.

  11.  

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