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Discussione: Informazione acquisto A3

  1. #11
    Audi lover L'avatar di Pasquale86
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    Audi TT Sline 1.8 tfsi

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    Citazione Originariamente Scritto da Santi19 Visualizza Messaggio
    Ci sono foto interne su marketplace di facebook riguardo i km si è vero sono pochi infatti domani andró a vederla e la porteró al mio meccanico che entrerà nella centralina per vedere i km effettivi
    Comunque anche secondo me il prezzo è alto ma guardando altri annunci simili il prezzo si aggira intorno a questo...
    Volevo farvi un’altra domanda: è possibili sostituire questi fanali posteriori con quelli a led dell’A3 restyling?
    Dovrebbero montare ma non fare un insalata, o fai tutto il restyling o lasciala così ...per i km puoi vedere in primis senza sbatterti troppo sul sito delle revisioni a quanti km è stata fatta la prima avendo 4 anni...se non l ha fatta vai in Audi con la cronologia tagliandi, infine fai leggere la.centralina dovrebbe essere una Simos 17 e da lì si leggono i crash e tutto...i km vengono azzerati solo con cambio centralina

  2.  

  3. #12
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    Ragazzi sono andato a vedere l’auto è di importazione e sinceramente ho lasciato perdere...

  4. #13
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    Consiglio appassionato: Subito.it è pieno di sole, semmai autoscout 24 ma da rivenditore non privato.
    A3 Tfsi SB Quattro Stronic S Line int-ext,,mancorrenti,Vetri Scuri,Fari Full Led,Sedili Riscaldabili,Pack Luci,Clima auto,comfort key allarme, Mmi Plus/Touch,B&O,Servo progressivo,Ass. partenza,Audi Ass. System Pack, telecamera post, Pirelli P Zero PZ4 (AO) 225/40 18.

  5. #14
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da Pasquale86 Visualizza Messaggio
    ... per i km puoi vedere in primis senza sbatterti troppo sul sito delle revisioni a quanti km è stata fatta la prima avendo 4 anni...se non l ha fatta vai in Audi con la cronologia tagliandi, infine fai leggere la.centralina dovrebbe essere una Simos 17 e da lì si leggono i crash e tutto...i km vengono azzerati solo con cambio centralina
    il sito delle revisioni per un po' di tempo non era piu accessibile (l'avranno tolto apposta per fare continuare i loschi traffici di scalare i km?? boh... a me viene da pensare male...). e comunque i km alla revisione vengono segnati da poco tempo, mi pare a partire da giugno 2018 in avanti...
    Poi se e' una macchina con targa estera, la revisione la avra' fatta all'estero, con altre regole (e non appare di sicuro nel sito italiano).

    In Audi, la cronologia tagliandi memorizzata nei loro archivi informatici non te la fanno vedere, si inventano la balla della privacy (lo fanno apposta per tutelare i loschi traffici?? boh... siccome con il "mercato" dei km scalati, tutti gli operatori del settore ci guadagnano, anche Audi, a me viene da pensare male...). se hai un amico che ci lavora, forse puo guardarci ma non ti stampera' mai niente (non avrai mai le prove, da portare in tirbunale se vuoi fare causa al venditore-truffatore, per chiedere un risarcimento).

    la centralina, da molti anni, e' siemens, EDC 17 (simos non la ho mai sentita).
    da quanto ne so, il mileage (totale km) dentro la edc 17 non e' piu accessbile con i software di diagnosi di officina, ne' con il "vag" di ross-tech. (il mileage si vedeva nelle edc 15 e 16, ma sono uscite di produzione 10 anni fa, o forse anche di piu).
    quindi se il tuo meccanico, usando la diagnosi di officina texa (e altre marche), ti dice che i km sono a posto, ti racconta una balla, per farti andare via contento (con la diagnosi, lui il valore "mileage" dentro la centralina, non lo vede).

    in qualsiasi centralina c'e' il "flash status", un contatore che indica il numero di accessi alla memoria (il crash invece non lo ho mai sentito...).

    per "lavorare" nelle centraline delle macchine moderne, ci vogliono i software "giusti", roba da pirata informatico, esempio abrites ecc: con quei software si entra nella edc 17, si scalano i km, e poi si mette a zero il flash status (cosi la centralina appare integra, mai "toccata").
    Nessuno potra' risalire al tarocco dei km, e il cliente finale la prende sempre in quel posto...
    con abrites e simili, si supera anche la "component protection" (e' una protezione informatica inventata da audi, che abbina le centraline al n° di telaio del veicolo, per scoraggiare i furti e il successivo mercato dei pezzi rubati).
    col software "giusto" si cancella tutto facilmente, e il pezzo rubato torna a funzionare anche su un telaio differente (e il mercato continuera' come prima...)

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