Originariamente Scritto da
gian8p
anche a me hanno detto che le cambiate in manuale, tirate sempre al limite, possono provocare danni al cambio, nel tempo.
dalla mia esperienza personale, ti dico che con l'automatico poi non vorrai piu usare il manuale.
le palette le provi tre volte, nei primi gg che hia la macchina, poi le dimentichi. (mi riferisco a una macchina uso famiglia, dove ricerchi il confort, ecc, non ci vai in pista...)
secondo me, se le palette non ci sono, non devi preoccuparti: apprezzerai subito l'automatico e non rimpiangerai affatto le palette.
(se proprio le vuoi, prendi un volante usato con le palette, e lo monti "retrofit", ma sono soldi buttati)
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ok, forse si puo interpretare anche cosi.
prova chiamare un numero verde audi, e chiedi come erano gli allestimenti distribuiti in italia, nell'anno di produzione dell'usato che ti interessa.
i pacchetti variano nel tempo, ogni anno di produzione ha alcune modifiche nei listini (roba di serie e roba extra da pagare a parte).
poi se prendi una macchina usata con targa tedesca, magari l'allestimento e' differente dall'italia... e' una giungla di codici, e' sempre difficile avere dati certi sugli optional presenti di serie.
Nelle Audi di solito si paga tutto, sono tutti accessori a parte, anche la lucetta dentro il cassettino porta oggetti (=pack luci).
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