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Discussione: Problema

  1. #1
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    Buongiorno

    Ieri ho fatto il pieno. Ho girato normalmente e mi sono fermato per il pranzo.
    Nel pomeriggio rientro in auto e sento una puzza di gasolio paurosa. A un certo punto mi viene il dubbio, scendo e noto che perdo gasolio ogni volta che accendo il quadro strumenti, dal tubicino che va al filtro.
    Corro dal meccanico a farmelo sostituire, lavo l' auto per togliere la carrozzeria imbrattata di gasolio e sanifico l' abitacolo.
    Parto di nuovo... Vedo che la spia del gasolio scende a vista d' occhio. "Si starà stabilizzando il galleggiante, penso io..." e invece il gasolio si consuma in modo pauroso.

    Ho la macchina ferma da ieri perchè l' ex pieno è ormai alla prima tacca rossa e ho fatto si e no 40 km.
    Mentre camminavo, sempre più piano, ho fatto delle foto all' autonomia kmetrica

    ore 20:06 autonomia 390 km -> ore 20:34 270 km
    andavo via a 80 km /h

    Ho pensato che ci fosse una perdita ma non vedo nemmeno una goccia sotto la scocca dell' auto.
    Cosa può essere??? Aiuto :(

    PS: Ho fatto il tagliando dieci giorni fa. In teoria doveva essere a posto e mi chiedo come mai a 205000 km non abbiano controllato iniettori e tubicini dei filtri...

  2.  

  3. #2
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    Potrebbe essere la presenza di qualche bolla d'aria all'interno del condotto.
    Oppure un problema al galleggiante.

  4. #3
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    Citazione Originariamente Scritto da Cenase Visualizza Messaggio
    Potrebbe essere la presenza di qualche bolla d'aria all'interno del condotto.
    Oppure un problema al galleggiante.
    Non sono un meccanico e giustamente ho chiesto qui, ma una bolla d' aria fa diventare i consumi dell' auto pari a quelli di un jet?

  5. #4
    The Punisher (Socio&Moderatore) L'avatar di lucaropa
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    è possibile che sia un difetto della lancetta/galleggiante e che in realtà il gasolio ci sia nel serbatoio?

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