Ciao a tutti,
Ho sentito che uno dei modi per verificare preventivamente (per quanto possibile) l'usura della pompa cp4, oltre ad aprire il filtro del gasolio e verificare la presenza di smeriglio, sarebbe smontare il regolatore di pressione della pompa che è facilmente accessibile e bloccato da due soli bulloni. Qualcuno di voi lo ha fatto?
Una volta smontato ha degli oring o guarnizioni da sostituire?
Il problema è il gasolio che va direttamemte agli iniettori perché quello che torna al serbatoio credo che venga filtrato a sufficienza dal filtro.
Se si tratta di una usura che si manifesta nel tempo si può prevenire se invece capita all'improvviso ci si può solo fare il segno della croce.
Però un controllo forse non fa male.