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Discussione: Varie Benzine 95/98/100

  1. #11
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da UPFN Visualizza Messaggio
    Io da un paio di mesi uso la Blu Super Eni, venduta per 100 ottani. Anch’io uso la mia S3 come fai tu e, sinceramente, non ho notato miglioramenti percettibili nelle prestazioni, mentre nei consumi ho riscontrato un certo risparmio, nell’ordine dell’8/10 percento rispetto a quando usavo la 95 ottani. Io abito a Vicenza e la Blu super è l’unica abbastanza facilmente trovabile. Distributori Q8 ce ne sono pochi e nessuno ha la 100 performance.
    Se io abitassi a vicenza andrei sempre a fare la 101 ottani della SMP che la trovi all uscita del casello dell autostrada di montecchio...la faccio quando vado a girare al Vicenza Kart Indoor o a RAceland.....sono di verona! lo abbiamo anche noi un distributore ma mi e scomodo perche abito in centro ed è a peschiera

  2.  

  3. #12
    Audi lover
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    Ti ringrazio per l’informazione ma, abitando dall’altra parte della città, dovrei fare circa 25 km per fare il pieno e mi è assolutamente scomodo. Poi, per mia pura mania, sono contrario a benzine di pompe “bianche”, non mi danno affidabilità, ma probabilmente è una mia tara mentale. Grazie comunque per il Tuo gradito suggerimento.

  4. Il seguente utente ringrazia UPFN per questo messaggio

    LucaTeam (14-11-2018)

  5. #13
    Audi lover L'avatar di federicofiorin
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    Citazione Originariamente Scritto da UPFN Visualizza Messaggio
    Anch’io ho temperature olio similari. Paradossalmente l’olio va a 107/108 gradi in statale a 70/80 km/h e in autostrada a velocità codice, anche in piena estate con 35 gradi dell’aria, non oltrepassa i 104. Io uso il Castrol 5w 30 che il conce insiste di mettere. La mia tra un tagliando e l’altro consumerà al massimo 200 grammi. Rispetto il motore portandolo gradualmente in temperatura e non tirando MAI prima che l’olio non sia arrivato almeno a 90 gradi. Manie di gioventù che tuttavia ripagano ...
    tu lo cambi ogni 30.000 km? io penso che sia nel mio caso la turbina, infatti ad alcuni consuma ad altri no e sembra essere legato alla turbina, comunque anche io seguo quelle linee guida sul riscaldamento e raffreddamento del motore...

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    Citazione Originariamente Scritto da B4YLIFE Visualizza Messaggio
    Ciao scusa se mi intrometto nel post :)

    Ti hanno fatto storie in Audi per mettere quell'olio? Io tra poco arrivo a 15k km primo tagliando (RS3 2018) e mi ero orientato su quello oppure sul 5w/40 sempre pakelo con cambiate ogni 14/15k km, tu che dici?
    ovvimente come tutto, anche perchè la mia non vede audi da un po, in audi lo sanno che metto quell'olio e mi hanno detto a tuo rischio e pericolo, nel senso che se succede qualcosa di grave e viene un perito la garanzia la vedo con un periscopio, poco tempo fa mi hanno sostituito tutti radiatori per un problema ma non hanno fiatato, diciamo che se preferisci usare il 5w50 in caso di danno grave al motore ciao ciao, per effettivamente avere la garanzia devi portarla in audi e devi usare il castrol, altrimenti anche se non possono non ti passano la garanzia per cose estremamente gravi... appena decido di venderla ero orientato su rs3 ma aspetto che la questione dei motori rotti si plachi... perchè c e ne una miriade su rs3 2018 con il 2.5 in alluminio sopratutto con pochi km... comunque se non ti interessa monta il 5w50 e cambialo ogni 10 12 k km, non oltre mentre il 5w40 puoi aspettare a 15.000 ma occhiio alla garanzia che non la vedi ....

  6. #14
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da UPFN Visualizza Messaggio
    Ti ringrazio per l’informazione ma, abitando dall’altra parte della città, dovrei fare circa 25 km per fare il pieno e mi è assolutamente scomodo. Poi, per mia pura mania, sono contrario a benzine di pompe “bianche”, non mi danno affidabilità, ma probabilmente è una mia tara mentale. Grazie comunque per il Tuo gradito suggerimento.
    Finche sono le 95 delle pompe bianche si...ma quando sono 101 ottani vai tranquillo...specie con san marco petroli...solo quella faccio delle pompe bianche ed alcune ce hanno la 98 se e quando la trovo...se no il 90% eni blu super 100 ottani :)

  7. #15
    Audi lover L'avatar di Waterskier
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    Citazione Originariamente Scritto da LucaTeam Visualizza Messaggio
    Se io abitassi a vicenza andrei sempre a fare la 101 ottani della SMP che la trovi all uscita del casello dell autostrada di montecchio...la faccio quando vado a girare al Vicenza Kart Indoor o a RAceland.....sono di verona! lo abbiamo anche noi un distributore ma mi e scomodo perche abito in centro ed è a peschiera
    L'ho provata anch'io la San Marco una volta tornando dalla montagna, va veramente bene! Peccato non la vendano anche a Roma.

  8. #16
    Audi lover
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    Citazione Originariamente Scritto da Waterskier Visualizza Messaggio
    L'ho provata anch'io la San Marco una volta tornando dalla montagna, va veramente bene! Peccato non la vendano anche a Roma.
    Io solitamente (per vicinanza) faccio la 100 eni blu super ma sempre quando sono in zona o so che ci devo andare passo a fare la 101 ottani...va veramente bene...
    p.s. sulla macchina stock la differenza tra le benzine la senti di meno, ma su una macchina mappata la differenza si sente moltissimo gia tra la 95 e la 100 ottani....ma con la macchina mappata e la 101 ottani va come un treno la macchina....e soprattutto consuma molto molto meno!

  9. Il seguente utente ringrazia LucaTeam per questo messaggio

    Waterskier (23-11-2018)

  10. #17
    Audi lover
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    Concordo. La mia non è mappata,per me basta e avanza in versione stock. Non vado in pista, per strada già un “seconda/terza” e sei a ritiro patente. Me la godo anche a 2.000 giri tanto è dolce e sa darmi soddisfazioni solo se accelero un po’. L’Rs3 mi affascina ma dovrei aggiungere troppi euri per cambiare la mia modesta S3. I consumi sono assolutamente soddisfacenti per quello che da.

  11. Il seguente utente ringrazia UPFN per questo messaggio

    SeoTFSI (15-11-2018)

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