salve ai frequentatori della sezione....
e' da alcuni mesi che mi frulla l'idea di farmi un regalino e passare a S3 8V o TTS, ma quel superbollo proprio non mi va giu' , faccio troppi pochi km/anno per ammortizzarlo (non piu' di 4/5000)....
stavo pensando quindi di "ripiegare" (si fa per dire!) su un TT Competition con pochi km, ho visto su Audi.de che la scelta di esemplari usati e' ampia....
prima considerazione: accipicchia che prezzi, a parità di km e anno di immatricolazione, davvero poca differenza rispetto al TTS, rispetto al divario che c'e' da nuove... per quelle sotto ai 10mila km siamo tra i 43 e i 50k..... prezzi appunto analoghi a quelli dei TTS.... sara' perché non pagando superbollo, sono piu' commerciabili?

detto questo, mi interessa sapere le differenze esistenti di motore e telaio tra le due versioni...
di motore, apparte turbina e scarico, cos'altro cambia?
lo chiedo perché mi piacerebbe in seguito riconvertirla prestazionalmente a TTS .. (se fattibile entro certi termini, considerando che comunque risparmierei 1100 euro/anno di superbollo)
a livello di telaio, invece, ci sono differenze sostanziali e irreversibili?
altra domanda: ma l'MR sul TT non era disponibile?? (non ne ho trovata neanche una, e non essendo ormai piu' configurabile, non ho potuto verificare la cosa)
come optional, oltre a quanto proposto dal pacchetto Competition, ritengo indispensabili trazione quattro, S-Tronic, fari Matrix, VC, keyless, e il pacchetto di assistenza alla guida... altri "must" secondo voi quali dovrebbero essere?

grazie