Perfetto,come ti avevo detto,avevi sbagliato codifica!
Perfetto,come ti avevo detto,avevi sbagliato codifica!
adesso invece col valore 37 funziona. misteri della tecnica...
ribadisco la mia teoria: io penso che la batteria "bassa" abbia portato a qualche "recovery" nelle centraline, esempio "energy management active" (con la batteria debole, in automatico vengono disattivate alcune utenze elettriche di bordo, non indispensabili, cosi da salvaguardare la batteria stessa e destinare la poca energia residua solo alle funzioni vitali. Non idea se il cruise rientra tra queste).
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la codifica 37 (cioe' quella giusta) in realta' il nostro amico dice che la aveva gia' messa, ma non funzionava.
sarebbe utile capire il perche', ma e' quasi impossibile risalire "a ritroso", e rivedere con calma tutti i tentativi fatti.
Ultima modifica di gian8p; 26-05-2019 alle 20:48
Si esatto. Provato più e più volte, anche se il codice veniva accettato dava errore. É stata solo una prova inserire il valore suggerito da Sfelix nella sua guida, davo già per scontato delle differenze col mio volante con comandi e paddle. L’unica cosa che posso pensare, come afferma Gian, la bassa tensione con quadro acceso e motore spento durante la programmazione, mentre oggi durante la codifica al modulo volante ero col motore acceso. Mah! Tutto è bene ciò che finisce bene. Un saluto e grazie
tieni d'occhio la batteria, se e' debole puo' solo peggiorare (quanti anni di servizio ha sulle spalle quella batteria? magari si avvicina il suo normale fine vita).
va finire che ti lascia a piedi del tutto!! esempio: lasci la macchina per una notte fuori, al freddo, e al mattino non parte piu!
In realtà ha solo un’anno, montata in Audi a marzo 18. Credo più sia colpa dell’accendi/spegni su brevi percorsi. Comunque attiverò col vag il controllo batteria in modo da tenerla sott’occhio.
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