il motore in linea di massima è sempre quello. sulla facelift hanno fatto delle correzioni. è stata cambiata la pompa gasolio, i contralberi della pompa dell'olio, la termostatica principale che invece di 2 uscite o ingressi (pre) ne ha 3, invece di 2 termostatiche sul fascio di tubi a y ne ha 1, non ha la pompa elettrica dell'acqua che continua a girare a motore spento e riscaldamento spento.
non ho mai detto che sulla pre facelift la temperatura non arrivasse a 90°. prendendo tante piccolezze che sono state fatte sulla facelift dico che non è migliore, ma ottimizzato per evitare di avere fastidi anche in caso di malfunzionamente della termostatica sul fascio di tubi a y
Segnalibri